Nissan a annoncé l'arrivée pour la fin de l'année de son Juke Nismo RS, une version encore plus dévergondée que le Nismo tout court. Ce crossover à succès verra sa version la plus radicale proposer 218 ch et 280 Nm de couple, le tout pour un prix de départ de 27 450€.
Ce samedi 4 octobre au matin, nous avions rendez-vous sur le stand Peugeot, au Mondial de l’automobile 2014, pour y rencontrer Stéphane Peterhansel, pilote Peugeot Sport.
Audi a ses Allroad, Volkswagen ses Alltrack, Skoda ses Scout, il ne restait plus que Seat a ne pas avoir dans sa gamme des breaks tous chemins. Cette lacune est désormais comblée avec la Leon X-Perience
Mondial ou pas, ne dérogeons pas de nos rendez-vous. Il est temps de retrouver notre habituelle revue de presse hebdomadaire de fin de semaine.
Aux côtés de la nouvelle Mondeo, du nouveau S-Max et des Focus et C-Max restylés, Ford présente aussi le Edge. Un SUV qui viendra coiffer la gamme loisirs du constructeur, au-dessus du Kuga.
À côté de la Yaris restylée, Toyota dévoilait en première mondiale le C-HR, un concept car ayant pour objectif d'être la synthèse des vingt dernières années de la marque.
Au Japon, le Honda Vezel remporte un franc succès. Bientôt introduit en Europe, Honda le présente sous la forme d’un concept car dénommé HR-V concept.
Au printemps prochain, la 4e génération de Honda CR-V sera restylé. Honda nous donne la primeur de ce restylage sous la forme d’un concept car.
Chez Citroën on répond à l’appel du gouvernement sur la baisse des consommations avec le C4 Cactus Airflow. Un concept qui réclame seulement 2l/100 km grâce à la technologie Hybrid air de PSA.
Le constructeur Ssangyong n’est certes pas le plus connu des coréens. Mais, depuis qu’il a été repris en 2011 par l’indien Mahindra & Mahindra, il affiche de nouvelles ambitions visibles en cette édition 2014 du Mondial de Paris 2014. Ssangyong y dévoile ainsi son concept XIV-Air.
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