Après les Renault Captur et Peugeot 2008, Ford nous présente aujourd'hui l'Ecosport. Un modèle disponible sur le marché brésilien depuis plus de 10 ans mais absent en Europe. Le constructeur enrichit donc sa gamme pour cette seconde génération en l'important dans notre continent dès le mois d'avril. Il se différencie du Kuga, par son esprit américain et sa vingtaine de centimètres en moins. Nous le rencontrerons sous trois motorisations avec le récent 3 cylindres Ecoboost 125 ch, déjà présent sur la Focus, le 1.5 l Duratec 110 ch et le 1.5 TDCI de 90 ch. Notre essayeur, Olivier Pages a testé le bloc diesel vendu sous l'unique finition Titanium dans la région de Barcelone. Sa finition et sa tenue de route se rapproche t-elle des standards européens ? Un essai en ligne dès cette après-midi.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Le groupe PSA Peugeot Citroën mise beaucoup sur le marché chinois ; ce n’est plus un scoop. La marque Peugeot devrait y commercialiser en 2015 un tout nouveau véhicule.
Cela fait un moment que l’on évoque la possibilité, chez Seat, d’offrir un SUV au catalogue. Mais cela fait un moment aussi que nous n’en entendions plus parler, sans doute au grand dam des amateurs du genre et de la marque hispanique, filiale du groupe Volkswagen.
Au salon de Detroit, en même temps que les M3 et M4, BMW exposera également un X1 légèrement revu qui arrivera en concession au printemps 2014. Voici le détail des quelques changements opérés sur le « leader des SUV compacts Premium » dixit BMW.
Ce matin le groupe PSA Peugeot Citroën est particulièrement actif en matière de communication. Il a notamment annoncé de nouveaux développements dans le cadre de son partenariat avec l’américain General Motors (GM).
Le remplaçant du Land Rover Freelander n'aura plus rien à voir avec l'actuel (gardera-t-il son nom ?) et doit reposer sur la plateforme de l'actuel Range Rover Evoque qui avait donné sa carrosserie pour les précédents mulets. Voici les images des derniers prototypes surpris par les photographes de WorldCarfans à la forme définitive.
Comme chaque année, le groupe Argus remet des récompenses dans diverses catégories, et cette année, le Renault Captur s'est illustré parmi les SUV en terminant premier et en devançant le concurrent de Peugeot, le 2008, et le BMW X5.
Les Anglais d'Auto Express sont affirmatifs, ils indiquent que les responsables de Lexus (Toyota donc) ont validé la mise en production du concept LF-NX … que nous avions élu comme la plus grosse déception du dernier salon de Francfort. Et il devrait conserver son design !
Voici deux brèves à caractère économique.
Filtrer par marque ou par modèle