Après les Miss, les autos. Il est en effet temps pour nous de vous proposer une sélection des autos les plus importantes de ce 84e salon de Genève pour que vous puissiez voter. Alors, serez-vous plutôt citadine, monospace, 4x4 ou bien encore supercar ?
La Mini est en plein renouvellement, la nouvelle génération a d'ailleurs fait sa première publique à Genève accompagnée d'un concept Clubman annonciateur d'une version de série imminente. Mais selon Automotive News, la future famille pourrait bien voir les versions actuelles des Coupé, Roadster et Paceman disparaître purement et simplement du paysage au profit de modèles dits « plus pertinents », comprenez « qui se vendent mieux ».
Cocorico. Les grandes vedettes du salon de Genève 2014 sont françaises. Voici enfin une bonne nouvelle pour l'industrie tricolore qui traverse depuis plusieurs mois une grave crise. L'avenir s'éclaircit donc. Caradisiac vous propose par conséquent de découvrir toutes les nouveautés françaises dévoilées à Genève.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Vous trouvez que le Juke Nismo n’est pas assez puissant, voici désormais le Juke Nismo RS, la version 2 du Juke Nismo.
Le préparateur AC Schnitzer présente au Salon de Genève un projet sur la base du Range Rover Sport. Une réalisation combinant optimisation technique et esthétique.
BMW nous avait fixé rendez-vous ce jeudi 6 mars 2014 pour nous présenter son nouveau X4. BMW a été évidemment fidèle au rendez-vous. Voici donc un nouvel SUV inédit dans la gamme du constructeur allemand.
Ce n'est pas qu'on le voit beaucoup sur nos routes, mais à chaque fois que l'on croise un Escalade, on le remarque. Il faut dire que si dans son pays d'origine c'est un gabarit habituel, il a plutôt ici l'apparence d'un géant, d'un Godzilla de la route. Et voici qu'un deuxième opus débarque (c'est la 4e génération aux US), encore plus imposant que le premier.
Jusqu’à maintenant la finition HSE constituait le haut de gamme sur le Freelander. Pour compléter cette offre, Land Rover lance aujourd’hui la série spéciale HSE Luxury.
La quatrième génération du Jeep Cherokee fait ses débuts en Europe au salon de Genève. Fort en gueule, ce 4x4 made in US adopte toutefois un ingrédient indispensable à sa réussite sur le Vieux Continent : un moteur Diesel.
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