Dans la même veine que la Honda Fit Twist (et de nos vieilles C3 XTR ou Rover Streetwise), Hyundai a dévoilé une déclinaison légèrement crossoverisée de sa toute nouvelle HB20 développée pour le marché brésilien. Le HB20X n'est pas le SUV attendu mais il essaie de faire tout comme.
Au Salon de Sao Paulo dont les portes seront ouvertes à partir du mercredi 24 octobre, Renault présente plusieurs nouveautés. Outre sa Clio 2 à look de Clio 4, le constructeur présente son DCross concept.
Tous les membres de la famille Mini se déclinent en version John Cooper Works y compris le Countryman. Ainsi, il serait cohérent d'avoir ici affaire pour la première fois au Mini Paceman JCW.
Beaucoup s'insurgent contre la voie qu'a choisi Porsche depuis quelques années, avec l'arrivée du diesel, le développement de SUV ou encore la récupération de plateformes du groupe Volkswagen. Porsche tient à rassurer en affirmant que le Macan n'est pas un Audi Q5 rebadgé.
Taigun, Tiguan, l'analogie n'est pas très fine et l'on se dit très vite que le concept présenté au salon de Sao Paulo au Brésil n'est rien d'autre qu'une bande-annonce physique pour la prochaine génération du SUV compact de Volkswagen. Oui mais voilà, le problème est que Taigun mesure 57 cm de moins que Tiguan !
Le BMW X6 se voit offrir une série limitée à 100 exemplaires : l'Edition Performance. Ce SUV coupé bénéficiera dès mi-décembre 2012 d'un intérieur et de quelques retouches esthétiques spécifiques. Les tarifs de ce mastodonte de la route débutent à partir de 62 629 €.
Quelques brèves concernant de futurs modèles.
Les deux exemplaires du concept Nissan Juke-R étaient noirs mais le premier exemplaire destiné à un client est blanc. Découvrons-le ici en vidéo.
Subaru va remplacer son Forester d'ici l'année prochaine au Japon, voici les premières vraies photos de l'auto surprise sur un parking de l'usine locale du constructeur nippon. La face avant gagne un peu en expressivité mais c'est surtout en volume que le gain sera notable.
BMW s'apprête à dévoiler son futur X5 en cours d'année prochaine et si des prototypes ont été repérés il y a quelques mois, c'est cette fois-ci la version la plus dynamique de ce SUV qui est l'objet d'un travail de mise au point intensif. Les tests sont si avancés que ce futur X5M en est même à aligner des tours rapides de la fameuse boucle nord du Nüburgring, là où il a été surpris.
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