Il y a quelques temps, j'étais parti à la découverte du Team Valéry Cassier, cela en deux temps (ici et là). Cette fois-ci, pour vous parler de la Transafricaine, je n'ai pas eu besoin de me déplacer. L'information est arrivée directement
Souvenez-vous, lors du dernier Salon de Francfort, Volkswagen a dévoilé un concept-car baptisé Up! qui préfigure la future petite citadine B0 qui viendra affronter d’ici 2009 la Smart ForTwo ici à l’essai en Diesel, mais aussi la future
Après en avoir découvert sa face avant en guise de teasing, la nouvelle Volkswagen Touareg R50 revient officiellement avec quelques photos et surtout des détails techniques.
Pour ceux qui ne l’auraient pas encore remarqué, nous sommes en pleine coupe du Monde de rugby. Pour célébrer cet évènement, Nissan a transformé un Qashqai en ballon de rugby, une cascade unique signée Dominique Julienne, fils du célèbre
Souvenez-vous du premier jet de la personnalisation du Range Rover Sport par Project Kahn.. On le retrouvait avec une peinture pour le moins insolite puisqu’elle fait faisait cohabiter un gros morceau d’orange avec une bande centrale noire.
Rumeur
Comme vous le savez, la nouvelle Mitusbishi Outlander dispose de 2 clones Français, la Peugeot 4007 et la Citroën C-Crosser, toutes les trois à l’essai vidéo respectivement ici, là et re-là !
En attendant la future ‘mammouthorisiation’ V12 TDi forte de 500 ch, voici venir une nouvelle motorisation mazoutée d’entrée de gamme sous le capot du SUV aux anneaux qui disposait déjà d’un V8 TDi 4.2l de 326 ch à 3 750 tr/mn pour 720
Dans cette news, je vous proposais d’élire la voiture de l’année 2008 par segment afin de réaliser un affinage en règle des 32 postulantes retenues, et ainsi coller au plus près de la sélection finale du jury officiel.
Si vous suivez les compétitions de rallye-raid ou de tout-terrain, la marque Bowler vous dit sûrement quelque chose. Ses véhicules se distinguent régulièrement en course et ont permis, par exemple, de révéler un certain Guerlain Chicherit
Le SEMA Show n'est plus un simple salon de l'accessoire optionnel comme il l'était à l'origine. Il devient le lieu où les constructeurs tiennent à présenter leurs nouveaux produits à grand renfort de concepts réalisés par leurs divisons
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