VOS AVIS SUR LA CATÉGORIE 4X4 - SUV - CROSSOVER

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La consommation est très raisonnable, 6,7L en moyenne sur 100 000 km. Véhicule très agréable à conduire, coffre un peu petit par rapport au gabarit, mais sièges rabattus équivalent à mon .ancien X.trail. la commande vocale du GPS n'est pas au point, l'assistant ne comprend souvent pas les ordres, alors il faut passer en mode manuel. Seul problème un capteur ABS sur une roue(300€) bien détecté par l'ODB qui oblige à la réduction de vitesse.

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Mon véhicule avoisine les 215000kms et rien à signaler en terme de panne,il suffit de l'entretenir en temps et en heure.Il est suffisamment puissant,très robuste,il tient la route et ne vous laisse pas au bord de la route. Les révisions ne sont pas excessives. On se sent en sécurité par sa hauteur ,par tout temps,il s'adapte à toute conditions,c'est un vrai 4X4,ce qui le rend exceptionnel en conditions de pluie ou neige.

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J'ai acheté cette voiture en mai 2008, elle a 115000 km au compteur. De 2008 à 2015 j'avais toujours à côté une autre voiture de fonction. Jamais connu plus confortable et pratique. Jamais un seul problème, elle tourne comme une horloge. à conduire c'est extrêmement plaisant, il faut être attentif (piège à permis on atteint très vite des vitesses élevés sans s'en rendre compte). J'en suis au 4ème train de pneumatiques, gros moteur, plus de 2 tonnes, ça bouffe les gommes … Une seule intervention lors d'une révision à 100 000: changement des supports de bras de direction avant (un peu de jeu) Je vais me résoudre à en changer l'année prochaine, celui qui la prendra fera une affaire.

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Fiabilité pas meilleure qu ailleurs . Casse poulie damper pièce 600 euros, volant bimasse usure prématurée, casse moteur chaîne a rompu , casse Turbo, clim, défaillante, voyant airbag après rappel la concession ce n est pas leur faute. Boitier des, boitier airbag ,alternateur Véhicule agréable , polyvalent spacieux , bon pour la neige Mais mécanique pas fiable

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Voiture de 2007 que j'ai acheté en concession Citroën depuis un peu moins de 2 ans, je l'ai prise en boîte manuelle avec 160k au compteur et qui totalise un peu plus de 200k a l'heure actuelle. Pour commencer je voudrais dire que c'est un véhicule qui a un très bon rapport qualité-prix, ma part je l'ai acheté 7 500€ en 2018 avec toutes les options qu'il y avait de disponible en 2007 à ça sortie. Vie à bord: Agréable à conduire. Très spacieux, idéal pour famille ou ceux qui ont des animaux. Sécurisant de part ça hauteur. Planche de bord simple mais très fonctionnel. Bémol sur le GPS qui est largement dépassé et de très mauvaise qualité (la solution --> acheté un autoradio double DIN Android, ce qui coûte 250€). Pour ceux qui veulent un maximum de confort favorisé une sellerie tissu plutôt que cuir. Je regrette qu'il y ait que le siège conducteur qui soit électrique. Côté mécanique : Moteur DW12 (2.2 HDi) qui est un des moteurs les plus fiable de PSA et qui fait oublier qu'il y a 1T8 à déplacer. Point très positif sur le réglage des différentiels qui peut ce régler sur 3 positions (2wd, 4wd auto et 4wd lock) pour ma part de roule tous le temps en 4wd auto, pourquoi? Car la voiture gère elle même la transmission au sol afin de l'optimiser mais ça reste toujours une traction avec une répartition 70% devant 30% derrière (ce qui évite de patiner ou glisser en plus de l'ESP) Bémol sur la boîte de vitesse (qui n'est pas d'origine PSA mais Mitsubishi) qui est fragile, je vous conseillerais de ne pas la brusquer ni de rétrograder en première ( ce qui n'est pas évident en ville) Attention aussi pour ce ceux qu'ils veulent prendre les chemins non bitumé, les ingénieurs de PSA on eu l'idée fulgurante ce placer la poche de cerine sous la caisse et plus bas que le reste. Consommation de carburant raisonnable qui va de 8l/100km sur autoroute ou grande route et jusqu'à 10l/100km sur petit traget, ville ou montage. Côté entretien et consommables il faut compter environ 750€ par an.

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Retour sur mon post de 2016, maintenant (2019) 245.000 KM. Toujours parfait après un passage au bioethanol en février 2019. Conso ethanol = 13,5 l sur parcours montagne et ville (tarif de 0,69 €/l) Aucun problème liée au passage hormis la consommation de 25% supérieure et autonomie (650km). Prochain frais : Disques et plaquettes dans 5.000 km Je ne vois pas quel autre véhicule acheter (j'ai essayé Macan et X3, mais rien à voir). PS: A quand un prise en compte sur la CG pour les > de 14 CV ?

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Tres bonne voiture ,elle passe partout, aucun soucis mecanique, entretien regulier à 15000kms ,cependant elle possede un petit coffre et petit reservoir mais tres nerveuse et bonne reprise sur autoroute, gps, limitateur de vitesse tres pratique et connexion avec son tel pratique egalement Apres cette voiture je ne serais pas quoi acheter,?? la cross est belle mais moins de garde au sol

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Ça faisait longtemps qu’une voiture ne m’avait pas fait un tel effet aussi durable. Niveau électronique j’ai pris toutes les options, il ne me manque que les sièges en cuir, le TO et les jantes 20’. Je ne regrette pas la suspension de la version M. Je lui trouve une certaine agilité au quotidien. Elle sait divertir Mon regard par son design. Elle est bleue avec le nouveau pack Black (les sorties d’échappement sont aussi noireS, c’est nouveau) Pour avoir Déjà eu une 20 aines de voiture : A4/A6/touareg/ Tiguan/Superb dans leur finitions maximum j’avoue que je suis très satisfait de cette nouvelle acquisition. J’aime en particulier: Son design nerveux et bien equilibré preuve d’une identité bien affirmée. C’est ce que je cherchais. Le côté un peu massif, on dirait presque un X5 ancien modèle. Mention bien pour l’affichage tête haute, les assistances bien paramètrables, l’attelage électrique. J’ai le CarPlay mais vu le système en version 7 tactile, nul besoin d’aller se compliquer la vie. Bref j’en ai sûrement oublié

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J'ai eu un 3008 gt line et bien je ne regrette pas mon chois confort(conduite pour l'on parcours )et la montagne bonne reprise vus le poids 1.520 kg toute suite en mains .trappe a ski siège rabattable. il manque le nettoyage des filtres. j'aime l'avent agressif moins l'arrière .les pneus nokian 4 saisons bien pour cette voiture .la conception mazda proche de chez moi et bien

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Très bon 4x4 que j'ai depuis plus de 10 ans en 2ème véhicule pour aller travailler et mettre à l'eau mon jetski Actuellement 298000 km 0 problème vidange par moi même tous les 10000km Et distribution par professionnel Use très peu de pneu Très agréable à conduire sur petite route de campagne Sur neige au top En tout terrain il montre vite c'est limite pas assez de débattement Parcontre sur autoroute pas top trop bruyant ma'que une 6 ème vitesse