VOS AVIS SUR LA CATÉGORIE 4X4 - SUV - CROSSOVER

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Véhicule agréable a la conduite, il est stable et sa tenu de routes est correct. Sa Consommation faible et son moteur robuste. La boite auto est fluide et la passage des vitesse souple, l'intérieur est spatieux et tres confortable. Sur route comme en ville il est facile de la manœuvrer grace a ses capteur avant et arrière et sa camera de recul

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Super véhicule avec un confort de route exceptionnel Une consommation sur route correct entre 8 litres et 8.5 litres Boîte de vitesse automatique 8 vitesse avec une douceur de fonctionnement et réactive vu le poids du véhicule 1 an d'utilisation pas de soucis particulier à part la sonde du bocal de refroidissement maladie chez range rover Très agréable au quotidien bien équipés d'origine Je possède la version LUXURY

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J'ai acheté ce X6 3.5D bi-turbo à 124000 kms cet été car je suis complètement fan du design. J'ai fait effectuer une bonne révision en concession BMW juste après l'achat et depuis j'enchaîne les pleins de carburant sans problème tout comme le propriétaire précèdent. Avec un entretien rigoureux, c'est un merveilleux véhicule. La consommation est plus que raisonnable pour un tel véhicule et le poids de la bête. Acheteurs potentiels, soyez hyper vigilants sur l'historique. Dès qu'il y a un doute ou un flou quelconque, fuyez !

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Très agréable véhicule, relativement performant, trés confortable , par contre assez onéreux et à la fiabilité douteuse . La ligne est agréable, la finition assez quelconque, et l'électronique assez restreint . La consommation est assez élevée, entre 12 et 13 litres en ville, 10 à 11 litres en mixte et entre 9 et 10 litres sur autoroutes en restant dans la tolérance .

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j' habite en Savoie, j'ai acheté mon Freelander TD4 SE BVA à 18 000 km en 2008 aujourd'hui il totalise 435 000 km et je suis pleinement satisfait de ce véhicule. En un peu plus de 400 000 km hormis les entretiens et pièces d'usures classiques (pneus, plaquettes de freins) j'ai remplacé 2 x les disques de freins (av + ar), les rotules de directions et amortisseurs à 320 000 km, les roulements de roues Av + AR à 200 000 km, 2 x la batterie, et l'intercouleur de la clim cet été. la seule véritable panne que j'ai eu était un capteur de température qui m'a immobilisé le véhicule sur autoroute. Il est vrai que j'en prends soin en faisant les entretiens lorsqu'ils doivent être faits, je ne pousse jamais le moteur au delas des 2 000 tours tant qu'il n'est pas monté en température, j 'attends 2 à 3 secondes avant de couper le contact pour éviter les problèmes de turbo, je ne rechine jamais sur la qualité de l'huile et sur le remplacement systématique de tous les filtres (y compris le filtre à gaz oil) à chaque vidange, de plus je ne met que de gaz oil premium dans la mesure du possible et de de fait il ne fume pas! A tel point que lors du dernier controle technique ( 0 defauts) le diagnostiqueur était bluffé par les résultats du controle anti polution.

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Le karoq est dans l'ensemble un suv plutot intéressant, spacieux, bien équipé (à condition d'y mettre le prix avec des options à rallonge). Les bruits de roulements pourraient etre perfectibles, il peut se montrer sensible au vent, normal il est haut perché. Les plastiques ( compteur et console centrale )se rayent facilement. Avec 42000 km, de minimes vibrations apparaissent et proviennent de l'arrière du véhicule, bruits de plastiques, la boite à gant se met à vibré depuis peu, rendant le suv désagréable au quotidien. L'usage du régulateur de vitesse par le commodo n'est pas des plus aisé, j'ai abandonné au bout de 3000 km son utilisation. Il y a certe, des petits détails d'agencement que l'on ne trouve pas chez la concurrence, mais franchement on peut s'en passer. je pense m'en séparer d'ici peu. S.a.v faisant de son mieux, mais impossible de remédier aux défauts cités.

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Professionnel de santé libéral, j'ai acqui le Yeti en janvier 2017 et apres 22 mois d'utilisation il affiche 40000 km au compteur. 1ere revision à 30000 km, inférieur à 300€. J'adore cette voiture, confortable, sobre, à l'aise aussi bien sur petits chemins que sur autoroute, en usage pro quotidien ou en famille. Le moteur 2.0 TDI de VAG est tout simplement extraordinaire, une souplesse remarquable et de très bonnes accélérations. Le systême 4x4 s'enclenche automatiquement quand nécessaire et fait merveille sur route enneigées et chemins boueux.

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Je possède un Suzuki samurai 1,3 injection essence de 2001 avec 80 000 km, c'est un véhicule super agréable, très fiable, qui coute peut à l'achat comme à l'entretient malgré une consommation qui descend rarement en dessous de 9L100 quelque soit l'utilisation. Ses capacités en tout terrain sont tous simplement exceptionnelle il passe véritablement partout, très souvent en 2 roues motrices mais dans un confort très relatif. En 4 roues motrices, il faut souvent utilisé la boite courte pour plus de couple car le petit 1,3i est très peu coupleux. Son comportement sur la route peut être surprenant dans certains virages ou sur des routes bosselés. La direction tremble au dessus de 90 km/h et il est assez bruyant. Pour conclure c'est un véhicule super attachant qui est impossible de détester malgré ses petits défauts, je ne le changerai pour aucune voiture au monde. Il ne faut pas hésité si vous en trouvez un qui à été entretenu et qui, surtout, est sans rouille.

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De la merde en tube!!! On ne peux pas nier un très belle esthétique qui ne se démode pas. Cependant problème sur problème , fuite d huile moteurs, chaîne de distribution cassé à 180000km, 0 prise en charge bm. Une accueille en concession déplorable, on se croirait chez Renault... Pour des véhicule de cette gamme, ce type de pb ne devrait pas arrivé avant 300000km,

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jhyundai et moi c est fini !!! a 52 ans et que 6 voitures depuis mes 18 ans c est celle que j ai envier et voulus le plus et c est celle qui m a déçu un max !!! it 's over !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!