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Tous les essais 4X4 - SUV - Crossover

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Essai

Essai longue durée - 3000 km en Volvo XC60: la force tranquille

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Ce quatrième grand road-trip Caradisiac est consacré à Volvo, constructeur qui bat chaque année ses propres records de ventes. Début décembre, l’équipe Caradisiac a mis le cap sur la Suède, ses routes enneigées et températures (très) négatives pour évaluer la façon dont ces voitures s’épanouissaient dans leur milieu naturel. Embarquez avec nous pour 3 000 km à bord du XC 60, best-seller de la gamme.

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Essai

Essai longue durée - 3 000 km en Volvo XC40 : un titre de voiture de l'année mérité?

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Après la Roumanie, la République Tchèque, l’Italie, me voici embarqué pour mon quatrième roadtrip. Pour cette fois, on met le cap au Nord. Direction la Scandinavie et précisément la Suède au volant de la majorité des modèles de la gamme Volvo. Pour ce périple, ma monture sera un XC40, le SUV compact du constructeur suédois couronné du titre de voiture de l'année 2018.

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Essai vidéo - Peugeot 2008 (2020) : changement de carrure

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Fini le break surélevé, le 2008 devient un vrai SUV. Un renouvellement qui tombe à point nommé quelques semaines après celui du Renault Captur. De quoi raviver la rivalité entre les deux modèles stars de la catégorie mais également entre les deux constructeurs français. Premier essai avec la version le plus haut de gamme, le Puretech 155 ch GT. 

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Essai vidéo – Mercedes GLB (2019) : SUV assumé

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Vous reprendrez bien un petit SUV pour la route ? Mercedes y croit en tout cas et nous propose maintenant le GLB, la huitième silhouette haut perchée de sa gamme. C'est la version surélevée du Classe B, lui-même la déclinaison monospace de la compacte Classe A dont le dérivé SUV s'appelle GLA. Mais ce GLB, qui ressemble plus au GLE et au GLS, fait presque la taille d'un GLC mais, contrairement à ce dernier, offre sept places ! Vous avez du mal à vous y retrouver ? C'est normal, suivez le guide.

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Essai - Audi Q3 Sportback : la coupé pleine

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Il manquait un SUV à Audi : la version coupé du Q3, pour faire face aux BMW X2, Mercedes GLA et Range Rover Evoque. C'est désormais chose faite : la boucle est (presque) bouclée, la coupe est pleine. Ce Q3 a de sérieux atouts esthétiques, mais concernant le reste de la bête, nous avons profité de nos deux jours d'essai pour en tirer une première grande leçon.

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Essai - DS7 Crossback E-Tense 4x4 (2020) : figure de proue de la nouvelle vague hybride française

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Voilà bientôt deux ans que le DS7 Crossback a été commercialisé avec un choix de motorisations exclusivement thermiques allant de 130 à 180 ch en diesel, et jusqu'à 225 ch en essence. Mais pour récompenser ses bons chiffres de vente et pour faire face à la chasse au CO2, le SUV premium français (si si) a droit maintenant à une mécanique hybride rechargeable développant un total de 300 ch et dont nous avons pris le volant pour la première fois.

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Essai vidéo - Toyota C-HR (2019) : confirmation d'un succès

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Trois ans après son lancement, le Toyota C-HR, l’un des rares SUV compacts généralistes hybrides a droit à un restyling de mi-carrière. Au programme, de légères évolutions esthétiques mais surtout l’arrivée d’un nouveau moteur plus puissant de 184 ch, qui devrait lui permettre de séduire une clientèle encore plus vaste. Premier essai de cette nouvelle motorisation.

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Essai - BMW X5 45 e (2019) : la morne de recharge

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BMW enrichit la gamme de motorisations de son nouveau X5 d’une version hybride rechargeable. Le X5 45 e offre ainsi une puissance d’environ 400 ch sans passer par la case malus. Il faudra toutefois passer à la caisse avec un minimum de 82 900 € pour s'offrir le SUV de luxe allemand. 

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