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Nissan vient tout juste d'annoncer qu'il allait produire en série limitée le bouillant Juke-R. Le crossover japonais aura droit à 550 ch et aux trains roulants de la dernière GT-R.

Après le CX-7 salué pour ses qualités dynamiques, Mazda se lance aujourd’hui sur le segment des SUV Compacts avec le CX-5.

Audi vient de dévoiler le résultat du dépoussiérage opéré sur son Q5 sorti en 2008. Au programme, un petit coup de chiffon à l'extérieur et surtout, 6 nouveaux moteurs qui améliorent notablement les chiffres de consommation sans grever la performance, le tout pour des prix équivalents.

L’Amarok a trouvé quelqu’un à qui parler. Le Ford Ranger est de retour. Très loin de son antique prédécesseur, le pick-up américain est meilleur en tout, notamment en agrément.

Les débuts du Range Rover Evoque se sont effectués sous la bienveillance esthétique de Victoria Beckham bombardée responsable du design ! Ça peut prêter à sourire mais c'est le cas et la boudeuse au mari le plus célèbre du monde remet le couvert en associant son illustre patronyme à une série spéciale du craquant Evoque Coupé qui devra émouvoir les chinois au salon de Pékin.

Avant de l'exposer au Mondial de Paris, Peugeot présentera à Pékin un concept baptisé Urban Crossover qui se veut global. Ce SUV compact du segment B (208) est le produit des réflexions des bureaux de style Peugeot de Paris mais aussi Shanghai et Sao Paulo. Après le concept SXC de 2011, on peut penser que Peugeot veut conquérir la Chine en SUV.

Le proverbe dit : mieux vaut tard que jamais. Cette maxime pourrait être le slogan des SUV Citroën qui arrivent toujours longtemps après leurs concurrents. Après le C-Crosser, c’est au tour du C4 Aircross de débarquer et de devenir par là même le premier SUV compact du constructeur français.

Le Santa Fe de Hyundai est un peu à l'origine du succès de la marque, il existe aux USA mais également chez nous. La toute nouvelle version vient d'être présentée à New York, elle arrivera chez nous en fin d'année sous un nom qui ne sera pas forcément ix45.

Pour ce sixième épisode de « Conflit de générations », c'est un véritable pan de l'histoire française que nous abordons, avec la Citroën Traction Avant. Ce monument se retrouve face à sa descendante directe presque 60 ans plus jeune, la Citroën DS5.

MINI présentait au Salon de Genève son Countryman John Cooper Works, sorte de Cooper surélevée, et surpuissante. Voici la pub du constructeur pour la promotion de l'auto, avec en vedette l'homme volant.