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Au lancement de la griffe DS, Citroën nous avait promis une gamme de trois véhicules. Nous connaissions déjà la citadine DS3 et la compacte DS4, premiers avatars de cette lignée au sang bleu, très "premiumisante". Et la marque aux chevrons accomplit aujourd'hui sa promesse en lançant la DS5, 3ème modèle, fer de lance de la gamme DS, et par là même, de la marque tout entière. Très décalée sur le plan stylistique, la DS5 est également voulue très premium. L'est-elle, à l'épreuve de la critique ?

Voici la première vidéo officielle faisant apparaître le dernier concept de la marque italienne Maserati, le Kubang.

Olivier Pagès2011-09-20T09:03:20.64vdc159086

Dévoilée au Salon de Shangaï sous forme de concept-car, la Subaru XV est maintenant présentée dans sa version définitive, d'ailleurs très proche du concept. Basée sur la plateforme de la nouvelle Impreza, la XV représentera sa version baroudeuse, comme l'est la finition XV de l'actuelle Impreza.

La marque coréenne, qui présente sur son stand la version définitive du pick-up SUT 1, est aussi arrivée à Francfort avec un concept-car préfigurant son futur. Le XIV-1 est d'ores et déjà surnommé le "Range Evoque asiatique". Il se présente sous les traits d'un CUV, comprenez un Crossover Utility Vehicule.

Un seul et unique CX-5 trônait au milieu du stand Mazda du Salon de Francfort et c'était bien peu vu l'engouement suscité : difficile, très difficile de parvenir à faire une photo sans un curieux au milieu du cliché et une file d'attente

Maserati l'a fait. Le Kubang est de retour et malheureusement il n'est pas plus enthousiasmant que la première mouture née en 2003 sous forme de concept. Certes, on ne reconnaît pas le Jeep Grand Cherokee qui se cache dessous mais on ne reconnaît pas non plus ce qui fait toute la classe d'une Granturismo.

Le « petit » pick-up de Chevrolet, ici, en habit de salon, fera son apparition en 2013, pour le plus grand bonheur des baroudeurs.

La carrière du Renault Koléos est très loin d’être un long fleuve tranquille. Souffrant d’un look disgracieux, celui-ci n’a jamais vraiment trouvé sa place sur le marché français. Pour essayer de corriger ces erreurs, Renault nous propose aujourd’hui un restyling. Suffisant ?

Initiateur de la catégorie des SUV Premium en 1997, puis renouvelé en 2005, le Mercedes Classe M de troisième génération débarquera sur nos routes fin novembre. Avant sa présentation officielle au public, à la grand-messe automobile de Francfort, Caradisiac est parti l'essayer sur les routes d'Autriche.