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Toute l'actualité Break

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2020, un bon cru pour l’utilitaire 100 % électrique

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Si les entreprises en quête d’utilitaires légers accordent encore une confiance écrasante aux motorisations thermiques, au diesel en particulier, l’année 2020 pourrait bien amorcer un vrai changement des habitudes grâce à une offre de modèles 100 % électriques beaucoup plus large. Coup de projecteur sur l’état actuel du segment et sur les nouveaux fourgons attendus dans les mois à venir.

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Dacia Logan MCV et Lodgy : série limitée 15 ans

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Chaque année, Dacia propose une nouvelle série spéciale, déclinée sur les différents modèles de sa gamme. Après les Advance en 2018 et les Techroad en 2019, voici les "15 ans", qui fêtent donc les 15 ans de la relance de la marque en France. Voici les détails pour la Logan MCV et le Lodgy, qui ne sont donc pas oubliés alors qu'ils sont en fin de carrière.

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Suzuki dévoile le restylage de l'Ignis au Japon

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Le restylage de l'Ignis n'est pas encore annoncé en France, mais il est déjà disponible au Japon, où le petit crossover, disponible en quatre roues motrices, gagne une nouvelle calandre et quelques petites nouveautés technologiques.

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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Peugeot 508

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Nous sommes en février 2011. Peugeot lance sa berline 508, qui remplace à la fois la 407 et la 607, en se positionnant entre les deux. Elle va connaître malgré tout son petit succès. Durant sa carrière elle sera profondément restylée, en septembre 2014. À cette occasion, comment a-t-elle évolué ? Caradisiac vous explique et illustre les transformations, en image.

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La prochaine Mercedes Classe E restylée photographiée à Las Vegas

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Mercedes poursuit la campagne promotionnelle du repoudrage de mi-carrière de sa grande berline Classe E. La marque à l'étoile profite de sa présence au CES de Las Vegas pour sortir ses prototypes maquillés sur la route dans les rues de la ville du péché.

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La nouvelle Kia Optima imaginée en break

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Kia intronisait il y a deux mois la dernière génération de sa grande berline K5 mieux connue en Europe avec l'appellation Optima. Il n'en fallait pas plus pour qu'un graphiste propose sur la toile sa vision d'une déclinaison break du modèle porte-drapeau.

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