Citroën présentera au Salon de Francfort un concept de DS3 Cabrio Racing. Ce concept animé par un moteur de 202 ch devrait être commercialisé prochainement.
Les préparations sur base de supercars sont souvent discutables, parfois même à la limite de l'aberrance, mais certains trouvent quand même le moyen de sublimer des autos pourtant déjà portées à leur limite, comme DMC qui donne 900 ch à l'Aventador.
MEC Design vient de dévoiler son nouveau catalogue de pièces de style destinées à la Mercedes SLS AMG Roadster. Soyons réalistes -et polis- : l'ensemble est extravagant.
BMW compterait utiliser la plateforme modulaire UKL1 de la Mini pour développer un petit roadster traction. La révolution ne s'arrêterait pas là : un petit trois cylindres diesel pourrait prendre place sous son capot.
La BMW M4 Concept vient à peine d'être présentée à Pebble Beach. Cela n'empêche pas quelques fans de s'imaginer déjà -via ces rendus 3D- au volant sa variante cabriolet.
Au salon de Genève, Lamborghini n'a pas cherché à rivaliser avec Ferrari et McLaren sur le terrain de la technique mais sur celui de l'exubérance et de la provocation esthétique. De ce point de vue, la Veneno fut remarquable dans le sens où elle passe difficilement inaperçue ! Trois exemplaires de cette outrance étaient prévus, il y en aura 6 pour sa future version roadster que Stephan Winkelmann vient de confirmer.
Le concept Monza sera la grande star du stand Opel à Francfort. Mais ce ne sera pas la seule attraction du moment puisque la marque au blitz dévoilera une version haut de gamme de la Cascada avec un nouveau moteur essence de 200 ch.
En ce week-end de concours d’élégance à Pebble Beach, aux Etats-Unis, concentrons-nous pour ce nouveau « Rapid’news » sur des nouveautés qui y sont présentées.
Restons à Pebble Beach où Spyker avaient eux aussi indiqué qu'ils dévoileraient une nouveauté, en l'occurrence la B6 Venator Spyder, version cabriolet du coupé vu à Genève. Pour l'instant, cela reste un concept mais on peut dire que l'ablation du toit allège la ligne d'une auto qui garde tout de même l'esprit caractéristique des anciennes créations de la marque.
Oui, vous avez bien lu, il n'y a pas d'erreur, c'est bien de la Porsche Carrera GT dont il s'agit ici et pas de la toute dernière 918 Spyder. Michelin est un partenaire privilégié et de longue date de Porsche avec qui ils travaillent étroitement à la définition des pneus exclusifs des nouveaux modèles de la marque. Mais ici, fait rare, c'est un tout nouveau pneu pour une auto ancienne qui vient d'être créée, en l'occurrence la Carrera GT.
Filtrer par marque ou par modèle
