Avec un tel nom on pense immédiatement à BMW. Erreur ! Les nouvelles i1 Super Series ne vont pas mettre en scène un éventuel futur modèle i1 signé BMW. Que nenni ; même si on se demande si cette nouvelle formule monotype pourra longtemps conserver ce nom tant BMW pourrait se montrer enclin à lancer sa horde d’avocats pour protéger son patrimoine futur !
Dans la vie du petrol head, il y a des fantasmes. De toutes sortes. Beaucoup aimeraient conduire voire posséder une AC Cobra, d'autres aimeraient drifter comme des champions, certains rêveraient de garer l'objet de leur désir dans leur salon. Par contre, ils sont assez peu nombreux à souhaiter cumuler tout ça et encore moins à le réaliser. Il en existe pourtant un.
Dans son édition du jour, Automotive News fait la liste des modèles à venir chez Ferrari pour les 2 prochaines années. Le premier d'entre eux sera d'après eux à Francfort et ce sera la 458 Spider.
Lotus ne va pas changer d’ère de but en blanc. Lotus va procéder par étape et proposer, par exemple prochainement, une évolution profondément évoluée de son Exige dont nous avons sans doute aperçu les premières images en cette fin de semaine.
Maserati a présenté sa Gran Cabrio Sport à Genève, la version la plus athlétique du cabriolet issu de la Granturismo. Comme pour nous donner un petit goût de revenez-y, voici aujourd'hui le film commercial officiel qui accompagne sa commercialisation et qui va peut-être laisser quelques filets de bave pointer à la commissure de quelques lèvres entrouvertes et quelques oreilles expérimenter la sensation de chair de poule.
Même si la marque TVR fait réellement fantasmer les passionnés français, il est difficile d'estimer le volume potentiel de vente que pourrait représenter ces sportives anglaises si elles étaient homologuées en France.
La version fermée y avait eu droit, il aurait été étonnant que la Fiat 500C y échappe. Frida Giannini, la directrice artistique de la maison de mode italienne a repris ses crayons pour personnaliser le cabriolet populaire le plus hype du moment.
MG a du attendre 1996 pour nous proposer à nouveau un roadster digne de ce nom ! La F n'a pas manqué sa cible, dans un monde où dominait la MX-5.
Vous pensiez qu'avec ses 500 chevaux et son poids de 550 kilos l'Ariel Atom V8 était la sportive ultime ? Et bien voila une préparation qui devrait vous permettre de raviser votre jugement. Real Street Performance maitre d'œuvre du projet nous
Prior Design est un préparateur qui aime la personnalisation démonstrative, mais sans jamais sombrer dans l'excessif. Après une M3 E92 prenant 2 tours de taille, voila une Mercedes SL R230 qui prend sérieusement des épaules.
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