Cadillac présente à Paris le CTS SW en première européenne mais aussi l'ensemble de sa gamme 2009, en pleine évolution. Sur le stand vous découvrirez donc les petites BLS et BLS Wagon essence et diesel, voire éthanol, le crossover SRX qui
Je ne vous ferai pas l'injure de vous présenter Zest que nous avions subtilisée lors du Mondial de Paris 2006 où elle jouait les porte-vestales dénudées. Une échappée dans Paris by Night qui reste un grand souvenir. 2 ans plus tard, Zest est
On l'oublie mais la Venturi Fetish a 4 ans. Oui, sa première eut pour cadre le Mondial de Paris 2004 et il est donc assez surprenant d'apprendre qu'aucun exemplaire de ce joli roadster, précurseur dans les voitures de sport électriques, n'a
Lexus présentait sur ce mondial son nouveau coupé cabriolet: la IS250C.
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Allez, aujourd'hui c'est samedi, on va faire gourmand !
L’original – A la fin des années 1950 la société Trippel imagina un véhicule amphibie qu’elle commercialisera sous la marque Amphicar via la Sté Industrie-Werke de Karlsruhe. Le modèle 770 apparaît sous sa forme définitive en septembre
Pas de jaloux, la Boxster tout comme la Cayman a droit à sa série spéciale encore plus exclusive, baptisée Porsche Design Edition 2, limitée à 500 exemplaires, comme en atteste la plaquette apposée sur la boîte à gants.
Déserté par les nouveautés, il a bien fallu combler l’absence d’actualité sur le stand Chrysler. La firme américaine en a profité pour célébrer les 25 ans de son Grand Voyager, au passage pionnier du segment des monospaces. Depuis, plus
Le stand Lotus a le privilège de ne contenir que quelques modèles. Cela donne l'occasion de connaitre chacun d'entre eux sur le bout des doigts, et de discuter calmement avec ses reponsables en communication.
Pour ceux qui auraient oublié le Spider Renault, il fut une audacieuse aventure commerciale entre 1996 et 1999. Commercialisé dans un premier temps sans pare brise, mais avec un seul et unique saute-vent, il était animé par un moteur de Clio
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