Il fait beau, il fait chaud, nuit d'été, années 80 nous sommes a Miami et bien évidemment les flics présents sont au nombre de 2, ils ne se plaignent pas de leur salaire de fonctionnaire, puisqu'ils roulent en Ferrari de fonction.. ça le fait
Spéciale dédicace à Cécile (euh Vincent Vaillant je voulais écrire), j'ai décidé de revenir sur le Volkswagen Nanospyder issu du L.A. Auto Show Design Challenge que VV nous a présenté ici il y a peu.
La R8 sera la première Audi de série à dépasser les 300 km/h. Pas de beaucoup puisque son V8 de 420 ch la propulsera à 301 km/h.
Je ne sais pas vous mais moi je ne suis pas prêt d'être rassasié de roadsters. Alors pour ceux qui comme moi ne connaissaient pas la Lobini H1, voici les principales informations à retenir de ce petit roadster brésilien.
Et oui, BMW va bientôt développer sa gamme de Série 6 essence, déjà composée d'une 630i de 258 ch, d'une 650i de 367 ch et d'une M6 forte de 507 ch, à l'aide d'une déclinaison Diesel portant le badge 635d, soit le six cylindres 3.0l biturbo
Après la Pontiac Solstice GXP-R, il était tout à fait normal d'espérer voir sa cousine Saturn Sky lors du SEMA Show ! C'est à présent chose faite grâce à Gravana Tuning !
"Very hot! or what a hot rod!"
Pierre Desjardins nous en avait déjà parlé ici avant son coma éthylique islandais, et dernièrement je vous faisais part d'une future super version tunée de la Bugatti Veyron, vous n'avez donc aucune excuse pour ne pas connaître le
Sergio Marchionne est décidément prolixe sur le devenir du groupe Fiat. Poussé par la flopée de résultats positifs enregistrés par la marque Fiat ces derniers mois, la patron s'attarde désormais à relancer Lancia et il ne se prive pas de
Depuis 1989, la Mazda MX5 était uniquement disponible avec une capote en toile. Cette époque est désormais révolue avec l’apparition d’un toit rétractable. Progrès ou sacrilège. Réponses
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