La Mustang, un rêve pour certains, une réalité pour d'autres, un mythe pour tout le monde.
Si le père Noël déposait dans votre garage une voiture plaisir, pas obligatoirement pour tous les jours mais excitante à conduire, pas une ancêtre mais peut-être bientôt une voiture de collection, hors du commun sans être trop dispendieuse,
Le Renault Spider prend place dans la sélection de nos futures collectors, des autos que vous pourriez bien regretter, dans quelques années, de ne pas avoir acheté. Une projection spéculative qui ne vous empêchera pas de prendre beaucoup de
Le salon de Genève est le rendez-vous incontournable de l’avenir de l’automobile. A chaque édition, les visiteurs peuvent admirer des prototypes plus extraordinaires les uns que les autres. Aperçu de la cuvée 2006.
Après vous avoir fait découvrir la semaine passée les grandes nouveautés françaises, Caradisiac vous propose aujourd'hui l'intégralité des nouveautés. Près de 40 modèles vous attendent.
Quelle meilleure saison que l’été pour rouler cheveux aux vents ? Vous avez l’intention d’investir ? Retrouvez dans notre guide spécial été, les essais détaillés de plus de 20 cabriolets.Retrouvez la première partie du guide.
Considérée comme l'initiatrice du renouveau stylistique de Citroën, la Citroën C3 est devenue un best-seller avec plus d'un million d'exemplaires vendus. Tout récemment restylée, cette polyvalente originale constitue un modèle de choix sur le
Deuxième partie de notre sujet sur les meilleures Fiat avec cette semaine les essais des Palio Week-End 100 16V Clim GPL, Marea Week-End JTD 130 ELX, Multipla JTD 105 ELX, Ulysse 2.1 12V TD EL Clim, Barchetta Pack, Coupé 2.0 20V Turbo.
Voilà quelques semaines, j’ai eu la chance de passer quelques jours en Bretagne au volant de la récente Peugeot 206 CC. Présentation, conduite, caractéristiques, je vous livre mes impressions… mes bonnes impressions. Car, à quelques
Pays des contradictions, les voitures figurant en tête des ventes n'appartiennent non pas aux deux premiers groupes mondiaux (Général Motors et Ford) pourtant de nationalité américaine, mais aux firmes japonaises.
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