VOS AVIS SUR LA CATÉGORIE CABRIOLET

Dernier avis :

je voulais donner mon avis sur ce vehicule que jai eu plus de 6 ans,c'est un super cabriolet!mais j'ai eu quand meme pas mal de souci!! casse courroie(plus de 8000franc a lepoque)tout le circuit refroidissement a changé egalement!quelques durites aussi que j'ai changer, embrayage egalement!vehicule qui consommait enormement 1600km 5 pleins(mais c vrai j'appuyai pas mal sur la pedale):)la vitre arriere en plastique s abime vite avec le soleil

Dernier avis :

très décu par ce moteur, bruyant qui ne convient pas à ce type de voiture, je l'ai revendu rapidement pour acheter le modele précédent ( cabriolet imited de 2002) qui est un régal avec son 2,7 V6, de plus le look est discutable avec un arriere en l'air pas res joli! on peut aussi regreter le tableau de bord avec son plastique façon alu. bref je ne crois pas que cette sebring avec le moteur 2L VW est une réussite

Dernier avis :

Je cherchais un petite voiture de sport plaisir pour les week-ends et en choisissant cette 718 je ne suis pas du tout déçu bien au contraire, je suis comme un enfant qui attend le week-end pour la sortir prendre quelques petites routes afin de se faire plaisir même sur de courtes distances. Ce modèle est une vrai porcherie n'a pas à rougir des autres. Faites-vous plaisir sans attendre!

Dernier avis :

Perso plus jamais de bmw, je l'ai acheté d'occase, elle avait 39000 kms, à 85000 fort bruit compartiment moteur, chaine de distribution HS, aucune prise en charge bmw, cout de la réparation 5000 euros et encore je l'ai fait faire par un petit garagiste, chez bmw on t’assassine. A ce jour 133000 kms, un nouveau PB, voyant FAP allumé en permanence, perte de puissance. Cette voiture est une grosse Merde bmw c'est terminé me concernant, SAV Zéro

Dernier avis :

Voiture remarquable,mais si vous l'achetez neuve attention à la décote très rapide. après de longs trajets sur route nationales ou départementales,attention au dos.Une petite visite chez votre kiné vous fera le plus grand bien.! Ce n'est pas une voiture pratique pour tout les jours ou pour aller acheter le pain,mais procure un immense plaisir de conduite,des accélérations foudroyantes,le son du V10 Lambo envoûtant,et une tenue de route difficile à prendre en défaut, (même à très vive allure).Bonne répartition de la puissance AV.AR,voiture très saine qui pardonne pas mal d'erreurs de conduite.Un réel grand plaisir de conduite. A ne pas mettre en toutes les mains cependant,car dans ce genre de monstre (à vive allure),on parle plus de pilotage que de conduite.coté look,vous serez surpris du nombre de personnes qui viendront vous abordez pour vous parler,prendre une photo,ou simplement vous faire un signe de la main pouce en l'air.Enfin ce qui est sur,c'est que si c'est pour passer inaperçu,ce n'est pas le véhicule qu'il vous faut.en Conclusion,si vous pouvez vous l'offrir (en 2ème véhicule) n'hésitez pas une seule seconde.Frissons et montées d'adrénaline garanties...

Dernier avis :

Les 115cv sont nettement plus efficaces pour déplacer le poids du cab. Conso un peu élevée : entre 8 et 10 l/100. Fiabilité du moteur: 390 000km et toujours le même bloc moteur et la même boîte de vitesses. Quelle ligne😉

Dernier avis :

Suis propriétaire heureux depuis 3 ans du speedster ( ma femme moins ) voiture fiable consommation 6,5l en utilisation normale 12 à l’attaque dans les Vosges je cherchais 1 véhicule léger et maniable comme mes motos à l’époque voiture de passionné tenue de route phénoménal accélération équivalente au modèle turbo de ma 2.2 suite à 1 petite optimisation 200 cv mais avec 60 kgs de moins stage 1 plus ethanol pot bastruck plus admission d’air moteur restant d’origine freinage 1 peu juste en utilisation intensive et tenue de route sautillante sur chaussée dégradée suis retraité et je pense peut être la vendre pour plus de confort ( vais la regretter) pour 1 mx5 184 pack sport mais ma speedster me file la banane

Dernier avis :

1er mercedes acheté a 115000km carnet d'entretien fait chez mercedes . A 120000 km probleme de boite de vitesse en vacances en corse la voiture n'avance plus , mercedes me re programmation la boite, je fais 100 km et je retombe en panne re depannage chez mercedes, diagnostic ; boite HS pourtant je viens de faire 100 km avec !!?? pour faire court ; 10 000 euro de réparation demande d'un geste commercial a mercedes france (vu le peux de km de la boite ) REFUSE ...!!

Dernier avis :

bon, commençons par les points faibles : aucun équipement, finition digne des R18 des année 80, coffre petit (et qui chauffe), capote un peu long à mettre. Radio inaudible à partir de 60 km.h les points forts Plaisirs de conduite inconmensurable, ligne intemporel, performance de tout 1er ordre, elle procure une banane des les 1er mettre à son volant blason prestigeux (lotus quoi....) Mécanique facile à entretenir moteur, chassis facile à améliorer pistarde intergalactique

Dernier avis :

Une fabuleuse automobile ! Je suis le second propriétaire de la mienne, qui vient de faire 135 000 kms et que j'ai achetée en 1999 (mon premier cabriolet). Depuis, absolument aucun ennui mécanique. L'entretien a toujours été confié au réseau Opel. C'est une voiture fiable qui a toujours répondu présente, même après une période de presque trois années où elle est restée remisée dans un garage. La consommation est de 7,5 litres au 100 kms. Un vrai cabriolet quatre places, qui plus est avec un grand coffre qui ne perd pas de son volume capote baissée, à un prix désormais archi-raisonnable... à condition d'en trouver, car l'auto commence à se raréfier. La mienne n'est pas à vendre: je compte la garder comme véhicule de collection :-)