En faisant revivre le mythe de la Fiat 500, le constructeur italien donnait en 2007 un nouveau souffle à sa gamme de modèles. Huit ans plus tard, le succès est toujours au rendez-vous après 1,5 million d'unités produites.
En ces temps où le diesel est pointé du doigt après l'affaire Volkswagen, proposer une telle motorisation sur une petite citadine paraît presque absurde. Beaucoup ont en effet supprimé le diesel de leur catalogue, mais d'autres, comme Fiat, persistent avec le renouvellement des motorisations sur la 500 avec un nouveau 1.3 Multijet de 95 ch.
Un graphiste s'est attaqué au repoudrage de la petite urbaine Alfa Romeo Mito. L'Italien dévoilera officiellement l'évolution du modèle l'année prochaine.
L'organisme spécialiste de la sécurité automobile Euro NCAP vient de livrer les résultats de ses derniers véhicules candidats. Honda HR-V, Honda Jazz, Audi A4 et Volkswagen Caddy sont au programme.
Vendue à plus 1,5 million d’exemplaires, la Fiat 500 continue de séduire. Alors qu’elle a bénéficié dernièrement d’un restylage, il est temps de faire le point sur la plus mignonne des automobiles italiennes. Voici le guide d’achat de la Fiat 500 restylée (ou série 4 chez Fiat) afin de trouver quel couple finition/motorisation vous conviendra le mieux. À noter que l’on traite la 500 ‘‘normale’’ et la découvrable 500C, les deux autos étant très proches l’une de l’autre.
La photo du jour met à l'honneur un véritable symbole de l'histoire de la marque Renault, la 5 Turbo. Charismatique et réellement performante, sa légende est étroitement liée à son côté déraisonnable.
Le constructeur russe livre sur la toile une série de photos permettant de détailler l'extérieur de son dernier modèle Lada Xray sous tous les angles. Sa production débutera le 15 décembre prochain.
BMW anime aujourd'hui la gamme « i » avec l'arrivée d'une série spéciale pour la i3 baptisée Black Edition. Réservée uniquement à la France, celle-ci donne droit à quelques spécificités comme la peinture monochrome et propose un avantage client de plus de 3 000 €.
Mini annonce aujourd’hui l'arrivée d'une nouvelle série limitée pour la dernière née de la maison en version trois et cinq portes. L'édition Marylebone est par ailleurs uniquement destinée à la France et disponible avec les motorisations d'accès en essence et en diesel, à partir de 23 200 €.
La Sandero est commercialisée par chez nous dans le réseau Dacia, mais la citadine est également vendue sur certains continents avec le badge Renault. Après la Renault Sandero RS, voici la version à l'apparence sportive GT Line.
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