Eugène n'est pas homme à se laisser ennuyer par les aléas de la vie. Non, Eugène sait s'adapter et sa vivacité d'esprit, sa débrouillardise et sa dextérité lui permettent de contourner les difficultés que le quotidien s'ingénie parfois à
Effervescence autour de la Citroën Revolte, le dernier concept car en date signé Citroën, et de son éventuelle déclinaison en série sous le label DS2.
Personnaliser une voiture personnalisée d’origine ? C’est ce que propose le très célèbre fabricant d’échappement italien Supersprint pour la 500 Abarth.
Celle dont l'existence révélée prématurément aura réussi à envoyer un journaliste automobile en prison, celle qui revient sur le devant de la scène prototypesque depuis quelques mois, celle dont on ne connait pas le nom (Twingo CC, Wind,
Décidemment, la police américaine et ses grosses berlines sur motorisées semble toujours avoir un peu de mal à appréhender les innocentes petites citadines japonaises. La dernière dois, c’est une Honda Fit tout ce qu’il y a de plus
Lionel a déjà évoqué au début de mois le 4L Trophy édition 2010, à travers la préparation de certains de nos lecteurs pour cette nouvelle édition. Je ne reviendrai donc pas ici sur l'aspect purement automobile de la chose.
On l’attendait depuis des années, et nous le découvrions enfin hier après quelques reports qui auront passablement retardé sa présentation. Le nouveau Mini Countryman est arrivé et il aura à cœur d’élargir encore plus une gamme déjà
Un peu d’histoire ? – Destinée à prendre le relai de sa 600, Fiat présente en mai 1964 sa 850, petite berline 4 places, 2 portes à moteur arrière 4 cylindres de 843 cm3 développant 35 ch. Cette 850 sera également produite en Espagne par
On reparle déjà de la Fiat 500, quelques heures après l’avoir quittée dans sa version Pink. La petite citadine italienne revient avec une autre série limitée, sans doute pour le plus grand plaisir des amateurs du modèle qui tient à tout
La Fiat 500 dernière mouture est assurément un très beau succès commercial et n’a pas pris la moindre ride après un peu plus de deux ans de carrière. Il y en a d’ailleurs pour tous les goûts : du cabriolet avec la 500c en passant par le
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