Toute l'actualité Citadine

Avec ses 3.70 m de long en version normale et 24 cm supplémentaires en Clubman, la dernière Mini by BMW n’a plus rien de Mini même si elle peut toujours se mouvoir sans soucis dans les beaux quartiers.

Les premières photos des prototypes roulant nuitamment ont posé plus de questions qu'ils n'ont apporté de réponses. La première interprétation aussi. La prochaine génération de Seat Ibiza se laisse deviner quelques avant sa présentation

Les passionnés de sport automobile le savent bien, entre Renault et le fabriquant d’échappements Devil c’est une belle histoire d’amour qui dure depuis des années.. Tous ceux ayant eu la chance d’entendre au moins une fois l’antique

Après une présentation officielle de la Grande Punto Abarth et un levé de voile conceptuel sur sa version SS lors du dernier Salon de Francfort, Abarth va enfin dévoiler sa dernière citadine musclée lors du prochain Salon de Bologne… en

De tous les travaux vus jusqu'à ce jour sur la Fiat 500 (MSDesign, KW, Aznom, Castagna), cette TRC-Marangoni destinée au Motorshow d'Essen est la plus extrême. Marangoni est une marque de pneumatiques alors que TRC, le réalisateur, est la

VW veut être Toyota à la place de Toyota et s'en donne les moyens. Dans les 3 prochaines années, le groupe allemand va mettre un coup de rein sans précédent pour développer son offre Produits.

Restons dans les revues papier pour vous dire que le titre de "Sportive de l'année" traditionnellement décerné depuis 1982 par le magazine Echappement tombe en 2007 sur le capot de la Renault Megane F1 Team R26. Le jury était composé des

Le nom de baptême de la petite Alfa Roméo choisi par des milliers de votants est Furiosa. C'est d'ailleurs ce nom que vous aviez vous aussi choisi. Mais voilà, il semble de plus en plus probable que les bureaux de marketing de la marque italienne

Va falloir faire de la place sur les étagères chez Peugeot puisque après la couronne allemande pour la 308, c'est le Japon qui vient d'élire la Peugeot 207 meilleure voiture importée de l'année.

Le groupe Bolloré a créé en 2001 la société batScap afin de développer et industrialiser des batteries au lithium métal polymère. batScap dirige le projet de la voiture électrique baptisée la Blue Car (voir sa description sur le magazine