Vous voulez rouler Subaru pour pas cher ? Facile, il vous suffit d'abandonner l'idée d'une 4 roues motrices pour celle d'une traction basique, de troquer le boxer contre un 3 cylindres, de vous contenter de 69 chevaux et d'un 1000 cc et pour 11.200
Lors de la présentation de la Clio RS3 Ocean Evenement, je vous parlais de l’esprit du magazine Gti Mag qui s’était un peu émoussé avec les années en suivant l’évolution du tuning en France bien évidemment.
L'Allemagne est une cible pour Peugeot. Retrouver le lustre germanique d'antan (pas si lointain quand même) est une ambition étonnante à l'heure de la mondialisation et d'un marché européen saturé mais c'est le choix de PSA.
Lorinser s'attaque à la Smart Fortwo. Cette deuxième génération d'apéricube est jugée nettement meilleure que sa devancière et, déjà, Brabus avait porté la puissance du 3 cylindres turbo à 98 ch. Lorinser fait un poil mieux (c'est sa
Dans la vie, la roue tourne. Notamment dans celle de designer. Roberto Giolito qui fut le designer du Fiat Multipla de 1998 est également, et heureusement pour lui, celui du concept Trèpiuno qui préfigurait la future Fiat 500.
On constatait qu’aux Etats-Unis depuis quelques temps un net retour à la mode du racing était en train de s’opérer, façon drift notamment, avec épuration du style et simplification a l’extrême. On a même vu des autos qui semblaient
Je vais être très sincère avec vous. De ma vie, je n'ai jamais autant ri devant une émission automobile. C'est simple, j'en ai même eu des crampes d'estomac. On compare régulièrement Fifth Gear à Top Gear, mais la grande différence entre
Bien avant la folie Transformers, Citroën UK avait frappé fort avec sa pub pour la C4. Si fort que la France s'est convertie à la Transformania en reprenant elle aussi ce film primé à plusieurs reprises.
Rumeur
Voici deux futures chinoises que nous pourrions peut-être avoir un jour chez nous si j’en juge par les ambitions débordantes du constructeur chinois Chery… l’avenir nous le dira.
Rumeur
A l’image de sa présence au SEMA Show de Las Vegas 2007, le constructeur coréen Hyundai s’apprête à vivre une véritable offensive commerciale avec une flopée de nouvelles voitures… ce qui en passant est le lot de tous les constructeurs
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