La Fiat Panda 4x4 Cross arrive avec son look de mini SUV un peu frime. Qu’a t-elle de plus que la Panda 4x4 "normale". Pour le savoir, nous les avons confrontées, toutes deux avec l’excellent Diesel 1.3 Multijet en ville, sur autoroute, les petites routes des Maures et sur les pistes défoncées du plus grand camp Militaire d’Europe à Canjuers.
Comment donner un regain d'intérêt à une voiture sans que ça coûte trop cher ? En la restylant bien sûr. Et comme lui donner plus de sex-appeal sans se creuser trop la tête ? En lui donnant les modifications esthétiques jusque là
Lorsque l'on parle de tuning espagnol, il ne nous vient pas forcément a l'esprit la représentation la plus glorieuse de la personnalisation automobile. En effet la péninsule ibérique a mis longtemps à trouver son style en mélangeant parfois
La 207 est selon peugeot un condensé de sécurité active et de sécurité passive. Elle prend en compte aussi bien la sécurité de ses occupants que celle des piétons appliquant ainsi la nouvelle directive européenne concernant le choc piéton.
Avec une excellente rigidité torsionnelle de 0,8 mrd/100 mdaN, le 207 garantit sécurité active et plaisir de conduire. L'élargissement des voies avant et arrière améliore le tenue de caisse et la stabilité dans différentes situations
Pour son lancement, la 207 dispose de plusieurs types de motorisation. Au total, six versions seront disponibles, 3 essence et 3 HDi. Elles s'échelonneront pour ce qui concerne les moteurs essence de 70 à 110 ch pour une cylindrée de 1360 à 1587
L'intérieur de la 207 est, selon Peugeot, un lieu de bien être lumineux et pratique.
En 2005, les marchés européens ont connu une année en demi teinte, avec un marché stable en Europe Occidentale (+0,2%) et en recul en Europe Centrale (-6,9%). En Europe, les ventes du groupe Renault ont baissé de 4,1%.
Nissan a vu son chiffre des ventes de véhicules sur le marché Français augmenter de 9,8% avec 50 553 nouvelles immatriculations en 2005. Selon Nissan ce chiffre reste historique puisqu'il dépasse de loin la barre symbolique des 2%.
Déjà dévoilée en novembre dernier à l'Essen Motorshow... mais complètement passée inaperçue dans la Presse automobile... la Renault Clio III Cup (jaune) est pourtant une réalité.
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