Non, la Clio Campus Pack Sport n'est pas exclusivement destinée aux étudiants en STAPS voulant devenir prof de ballon (ou d'EPS, comme on dit quand on ne veut pas les vexer). Développée logiquement sur la base d'un Clio Campus de seconde
Après le C-Sportlounge dévoilé à Francfort, Citroën a profité du salon de Bologne pour révéler la C-AirPlay, un prototype proche du concept de la Pluriel.
Lancée lundi dernier, la Daihatsu Esse est malheureusement réservée au marché japonais. Dommage, le concept semble très intéressant : Esse est en fait l'acronyme de Eco, Simple, Smart et Easy ce qui nous donne Economique, Simple, Intelligente
Non, jamais nous n'aurons droit à la meilleure Clio RS toutes générations confondues, développée pour devenir tout simplement la meilleure traction jamais construite.
Il y a parfois des séries spéciales auxquelles on n'a pas accès mais qui nous font saliver, d'autres moins.
Le Suzuki quoi ? Oui, je vous le concède, le Jimny n'est pas la voiture la plus courante dans nos contrées mais sachez quand même que ce petit 4x4 est la référence du segments des tout-terrains compacts. Si, si, c'est Suzuki qui le dit.
La Yaris de seconde génération cultive les qualités de la précédente, un cran au dessus. Son essai, avec ses trois motorisations, démontre qu’elle dispose de sérieux atouts pour convaincre au sein de la cohorte des petites polyvalentes européennes, malgré quelques faiblesses, le plus souvent vénielles.
Rumeur
Le constructeur indien Maruti aurait signé un partenariat avec le japonais Suzuki visant à développer une Swift à coffre pour son marché national et aussi pour les autres pays émergents.
Voici les premières photos de la Volkswagen Fox MPV qui va bientôt être commercialisée en Amérique du Sud. Dans le jargon automobile, MPV signifie ‘Multi Purpose Vehicule', que l'on peut traduire par ‘véhicule multi-usages', combinant en
La nouvelle Mini de BMW est un réel succès depuis sa commercialisation en 2001 et le phénomène ne diminue pas, au contraire, puisque le constructeur devrait vendre 200 000 unités en 2005 contre 190 000 en 2004.
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