La citadine japonaise a pris les commandes du marché européen en janvier. Elle devance la Peugeot 208 et la Dacia Sandero. Les SUV ont atteint une part de marché record.
Elle arrive en collection
Voiture la plus vendue en France pendant 10 ans, la R5 est pourtant devenue bien rare, surtout dans ses versions haut de gamme non sportives, les LS, TS et TX. Du coup, la cote de ces versions s’envole : à acheter maintenant !
La version de base de la Zoé va bientôt perdre en série l'autoradio.
Les prix des Sandero et Sandero Stepway augmentent déjà de quelques centaines d'euros. Nouveau tarif de base à partir de mars : 8 890 €.
La quatrième génération de la citadine tchèque sera dévoilée au printemps.
Audi fait planer le doute sur l'avenir de sa citadine. La future entrée de gamme pourrait être une A2 électrique.
Le 14 janvier dernier, Luca De Meo, le nouveau Directeur Général de Renault a présenté à la surprise générale, la Renault 5 Prototype, un concept qui marque le retour de la mythique R5. Caradisiac a eu la chance de pouvoir l'approcher et vous la présente en détail.
Cette série spéciale est proposée sur les Up, Polo, Golf, Touran, T-Cross, T-Roc et Tiguan.
Voiture plaisir à petit prix
À cause d’un train avant vite débordé par les 192 ch, la conduite de la Corsa OPC tourne parfois au rodéo, et c’est ça qui est amusant ! L’antithèse de la Clio III RS en somme, et un caractère explosif tranchant avec l’asepsie électrifiée qui commence à sévir…
Après une année 2020 difficile pour le segment B2B, marquée par une baisse des immatriculations supérieure à 16 % sur l’ensemble du millésime, les premières semaines de 2021 semblent avoir redonné un peu d’espoir au véhicule d’entreprise, grâce au nombre d’utilitaires recensé, grâce aussi à l’engouement pour l’hybride rechargeable.
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