La Porsche Turbo S est en quelque sorte l'apothéose de la série 996 apportant un petit plus produit par rapport à la version Turbo « de base » lui donnant une touche particulière, en la positionnant dans la catégorie des GT collectors..
En voilà une auto qu'elle est belle et désirable. Au point, de servir de modèle, d'inspirer même les designers indépendants. En tout cas si j'en crois vos commentaires suite à la publication de l'article consacré à ce projet de Ferrari Dino
Et non, il ne s'agit pas de la vraie hypothétique future Ferrari Dino mais d'un projet personnel émannant de participants du forum FerrariChat.com sous la houlette de l'instigateur Michiel Mobiel désireux d'unir les talents des forumistes pour
Après les derniers clichés espion, la future Lexus LF-A se montre à nous au moyen d'une vidéo prise sur les terres allemandes du Nürburgring.
Aperçue dernièrement ici et là, la future Porsche 997 GT2, alias la reine des 911, dévoile quelque peu sa fiche technique, ses perfs et ses photos de brochure de manière officieuse.
Les Noble M12 et M400 sont mortes! Vive la Rossion Q1. Nous savions que Lee Noble avait vendu les droits de produire ces deux modèles afin de récupérer des fonds pour mettre au point sa nouvelle auto, la M15 (accompagnée peut-être de quelques
Elle court elle court la rumeur.... Nous le savons, depuis le dernier salon de Genève, Koenigsegg, le constructeur qui prouve que le Nord aussi peut concevoir et produire des supercars, ambitionne de voir l'un de ses modèles courir en compétition.
Depuis le début de la saison de GT FFSA, Soheil Ayari et Raymond Narac n'avaient laissé que des miettes à leurs adversaires au volant de leur Saleen préparée, et développée, par Oreca. En six courses, ils avaient en effet raflé quatre
On peut reprocher pas mal de chose aux anglais :
Voici aujourd'hui une vidéo très intéressante montrant un mécanisme de porte novateur qu'on aimerait bien voir arriver en série à moindre coût et sans incompatibilité sécuritaire... rêvons !
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