La rumeur d'une Lamborghini Gallardo à moteur V8 se fait grandissante. En effet, il serait question de lui administrer le V8 4.2 L FSI de l'Audi R8 sous le capot. Sur les photos, peu de choses semblent trahir une Gallardo différente de la version
Fisker Coachbuild a été fondé par Henrik Fisker, ancien designer chez Aston Martin qui redonna une âme aux modèles de la marque anglaise.
Cela fait quelque temps que nous n'avions plus entendu parler d'une éventuelle future Ferrari d'entrée de gamme, positionnée sous la F430. Pourtant, la publication il y a quelques jours des images du concept imaginé par Ugur Sahin, autour d'une
Contrairement à ce que pourrait laisser croire la vignette, cette 612 anniversaire n'est pas un jouet pour enfants! La "Sessanta" dont on connaissait déjà l'existence depuis les débuts du tour du monde célébratoire de la jeune sexagénaire
Voila un projet qui commence un petit peu a dater, mais le travail accompli est tellement titanesque qu'il serait dommage de ne pas revenir dessus.. en effet cette Mustang est une parfaite incarnation du tuning néo-rétro consistant a modifier
Avant de vous envoler dans des délires prospectifs aléatoires du genre, "c'est la Dino, c'est la Dino!", ou "ouah c'est de la balle, j'en veux une", sachez que ce concept baptisé officieusement en interne MilleChili (1000kg) n'est que
Vous n'êtes peut être pas très fans de Design automobile. Dans ce cas vous ne savez peut être pas à quel point Giorgetto Giugiaro a été important. Il débute sa carrière chez Fiat en 1955 où il étouffe assez vite dans cette immense
Il y a quelque temps, nous découvrions ce qui est censé être un mulet de développement de la future Honda (et Acura) NSX, déguisé sous les traits d'une S2000.
On commence à connaitre Tiff Needell par ici. Certains préfèrent les allumés de Top Gear, d'autres la distinction de Tiff Needell dans Fifth Gear. Ces derniers "tests" ont montré comment on devait remuer une Bentley Continental GTC, jouer à la
Les dates de présentation de la future Audi R8 TDi sont apparemment figées à fin 2008 pour une commercialisation en 2009, soit 1 an après la R8 V10 qui sera à Francfort et dont on ne sait pas encore vraiment comment elle s'appellera (R8S, RS8,
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