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Vous aviez aimé le photoshop d'une Ferrari Enzo en voiture de police chilienne... peu crédible à mes yeux omniscients... et bien voici un autre photoshop mettant en scène une Aston Martin DBRS9 !
Vous aviez aimé le photoshop d'une Ferrari Enzo en voiture de police chilienne... peu crédible à mes yeux omniscients... et bien voici un autre photoshop mettant en scène une Aston Martin DBRS9 !
Ne mentez pas. Même si vous avez plus que mis en doute la véracité de l'Enzo version police chilienne dans cet article de Patrick Garcia, cette histoire vous trottait dans la tête... Et pourquoi pas après tout ? Dans le genre absurde, nos
On connaissait déjà l'étrange Mercedes SLK-R à moteur de McLaren Mercedes SLR, la voici en vidéo dans un ‘face à face' avec une Ferrari Enzo.
Après avoir vu la Porsche 997 Carrera 4/S Cabriolet by TechArt, voyons maintenant la Porsche Cayman S Widebody kit by TechArt puisque le tuner allemand présentait aussi cette création lors de l'Essen Motor Show.
Alors qu'Alfa Romeo vient de remanier la gamme de sa GT, on n'oubliera pas que cette dernière, à l'instar de la compacte 147, peut dorénavant recevoir l'ingénieux système Q2.
Le projet d'un programme de préparation élaboré par Prodrive pour les sublimes Aston Martin V8 Vantage avait été révélé ici même il y a quelques semaines. Restait à en connaître le contenu exact. C'est aujourd'hui chose faite.
Comme je vous l'expliquais ici, Porsche qui prend de plus en plus de poids dans Volkswagen aimerait bien museler un peu Audi, Lamborghini et même Bugatti dont certaines rumeurs parlaient d'une descente en gamme afin de rentabiliser les lourds
Allant à contresens des rumeurs et des dernières photos espion d'un mulet supposé de Dino sous l'apparence d'une F430, Ferrari vient officiellement de démentir l'arrivée d'un modèle d'entrée de gamme lors du Salon de Los Angeles.
J'espère que les fans de Mustang ne vont pas me lyncher.. mais mes connaissances sur cette auto sont aussi basses, que mon admiration est grande lorsque j'en croise une comme celle d'aujourd'hui..
Cela fait déjà longtemps que Herbert Hartge KG bourre le V10 des M5 et M6 entre les côtelettes de la toute nouvelle Série 3. Déjà l'an dernier à Essen, il avait fait goutter quelques bouches entrouvertes d'admiration.
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