BMW France lance une campagne de rappels qui n'a rien de massive puisque seulement une petite centaine de véhicules sont concernés (112 exactement). Il s'agit de quelques Série 5 et 5 GT, Série 3 GT ou encore Série 4 Gran Coupé qui vont devoir faire un petit détour par la concession pour fixer un souci électronique et un problème de filtre à particules.
Les vidéos de Ferrari LaFerrari en action sont de plus en plus nombreuses. Patrick nous proposait il y a quelques jours une vidéo de la brutale italienne sur le circuit de Spa. Aujourd'hui nous vous proposons une virée plus maîtrisée et plus
Pour la première fois de l'histoire, les Français peuvent officiellement aller se rendre dans une concession Ford et choisir une Mustang, qu'elle soit en coupé, en cabriolet, à moteur V8 ou quatre cylindres. C'est d'ailleurs ce dernier qui attire le plus la clientèle française, à l'inverse des Anglais et des Allemands qui plébiscitent le V8.
Nous vous proposons aujourd'hui pour la photo du jour un Porsche Cayman revisité par Techart avec un traitement cosmétique dans la plus pure tradition de ce préparateur allemand.
Le préparateur Liberty Walk s'attaque à la BMW M4 avec un projet d'une agressivité peu commune, dans la plus pure tradition du tuning japonais.
Nos voisins Italiens adorent bourrer (de chevaux) tout ce qui est petit et mignon. C'est naturel chez eux. Nous avons donc déjà découvert la Fiat 500 à V12 Lamborghini par Oemmedi, voici désormais le projet de Lazzarini qui s'imagine déjà planter un V8 de Ferrari 458 Italia au milieu d'une petite 500, cible de tous les délires pervers de ces grands fous. La 550 Italia est née.
La Lamborghini Espada est probablement bien moins connue que la Miura, mais elle n'en demeure pas moins très intéressante et particulièrement désirable. Commercialisée au Salon de Genève 1968 elle incarnait la stratégie de diversification du
Nous parlons bien entendu du marché américain puisque la Challenger n'est pas proposée en France, ni en Europe, mais la Ford Mustang a fait un très bon démarrage. Malgré les nombreuses critiques faites sur son design, elle s'est largement mieux vendue ces derniers mois que les Camaro et Challenger réunies.
TVR est une marque peu répandue en France et les seuls exemplaires que l'on peut croiser sur la route sont des autos homologuées à titre individuel. Le constructeur anglais, qui est plus un artisan qu'un vrai industriel de l'automobile, a produit
La photo du jour était évidemment un poisson d'avril. Non, nous n'allons pas faire des miniatures à partir d'aujourd'hui, nous allons bien rester sur des autos d'exception... à l'échelle 1/1. Et pour repartir du bon pied après ce petit aparté
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