Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Nous recommençons à parler depuis quelque temps de Saleen, et pour cause, le constructeur se prépare à lancer une nouvelle auto, basée sur la Tesla Model S. En attendant le mois de juillet et la présentation officielle, rappelons-nous un instant de la précédente création de Saleen : la S7. Un très rare modèle TwinTurbo équipé du Competition Package est à vendre aux Etats-Unis. 499 000 euros pour une très rare auto de compétition développant 1014 ch, ce n'est finalement pas si excessif.
La F-Type constitue pour Jaguar une véritable rampe de lancement. Ce modèle est appelé à diversifier ses versions. Entre moteur quatre cylindres et bloc V8 extrême, la F-Type est le modèle du « grand écart ».
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La 599 GTO est l'une des Ferrari les plus méchantes de l'histoire. Nous profitons de ce shooting réalisé par Eddy pour revenir une nouvelle fois sur sa beauté féline et sur ses lignes d'une rare férocité.
Avec la disparition programmée de la production Holden, c'est la production australienne dans son ensemble qui s'effrite grandement. Holden ne disparaîtra pas totalement d'Australie puisque des autos du groupe General Motors seront rebadgées pour être vendues sous le blason Holden en Australie. Et plus tôt que prévu : Holden annonce la venue des Cascada, Astra GTC, OPC et de l'Insignia OPC.
Kia a présenté ces dernières années plusieurs concepts de coupé et/ou roadster destinés à façonner une image dynamique pour un constructeur coréen pas très bien doté sur ce point. Peter Schreyer qui dirige le style semblait indiquer ainsi que la marque allait mettre en production ces véhicules spécifiques, un vœu douché par les déclarations d'un haut dirigeant de Kia.
En ce début de semaine, voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
Il y a d'abord une réunion de propriétaires Lamborghini sur le parking du Daikoku Futo de Tokyo, traditionnel lieu de rassemblement d'amateurs d'automobiles de tous horizons. Puis, lors du départ devant un parterre de spectateurs habitués pointant leurs smartphones, notre conducteur de Diablo va chercher à imiter ses collègues en Murcielago et en Aventador. Fatale erreur.
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La France est aujourd'hui principalement représentée dans le paysage automobile mondial par nos trois généralistes, mais il fut un temps où les constructeurs de prestige et de sport étaient plus nombreux. En ce temps, vous pouviez alors vous
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