Depuis le Superbowl US, Jaguar a adopté un slogan explicite sur ses intentions : good to be bad. En d'autres termes, qu'il est bon d'être un méchant. Pour illustrer cela, Jaguar a enrôlé 3 figures du cinéma britannique qui jouent tour à tour dans un film de pub. Celui de Tom Hiddleston (Loki dans Thor) titille … Porsche.
Cette Megane Dijon Auto Racing, vous la connaissez forcément. L'an dernier, avec près de 500 ch sous le capot elle est allée claquer un 7'51'' sur la boucle nord du Nürburgring pour se faire connaître. Mais le patron de la boutique qui m'accueille sur le circuit Paul Ricard n'y va pas par 4 chemins : « ce chrono, c'est de la merde ». Avant de me confier le volant et pour soulager mon sourcil en position interrogative, il poursuit et m'explique.
Si les tractions Mercedes ont aujourd'hui droit à des quatre cylindres, elles devraient également passer au trois cylindres pour les futures versions hybrides. Mercedes confirme la chose et avance le fait que le trois cylindres permet un gain de place et l'intégration de l'hybridation.
Même si elle reste dans l'ombre de sa donatrice d'organe, la Ferrar Enzo, la MC12 reste un mythe automobile, une véritable auto de course tout juste adaptée à la route. L'italienne, produite à cinquante exemplaires, fait aujourd'hui l'actualité avec un modèle plutôt inédit, tout en noir. C'est le seul produit dans une teinte spécifique.
Ne demandez pas comment Thomas Melsens est parvenu à capturer sur son smartphone cet accident en « live », on n'en sait rien. Quoi qu'il en soit, le film débute sur une Mazda 2 qui entre sur Sloane Street sans remarquer qu'une Lamborghini Aventador arrive. Ce qui suit est un crash.
Les gars de la communication d'Opel et ceux de Mini ont quelques convergences d'idées puisqu'ils nous sortent une série spéciale Copacabana de l'Astra GTC inspirée comme la Mini GoalCooper par la coupe du monde de football au Brésil. La voiture qui sortira le premier jour du quatrième mois de l'année dispose d'une série d'équipements particulièrement bien pensés comme nous l'explique le cousin de Ronaldo dans une vidéo promotionnelle.
Un coupé Jaguar F-Type pèse plus de 1650kg. Cela ne l'empêche pas d'être un gai luron comme vous le dira François Chapus d'ici peu de temps dans son essai. Selon certains bruits échappés de la bouche même de quelques responsables de la firme anglaise, une version Club Sport allégée de 200 kg pourrait très vite exister.
Le designer/illustrateur italien David Obendorfer qui s'est déjà fait connaître avec ses concepts revival de Fiat 127 ou de R4 revient en 2014 avec un autre projet : la BMW CS Vintage Concept. Évocation revival de la sublime BMW E9 de Michelotti, sa proposition ne manque pas d'élégance et de sobriété.
Mastretta est un petit constructeur mexicain qui a tenté il y a quelques années de commercialiser son petit coupé MXT en Europe. L'auto pas tout à fait aux standards du Vieux Continent n'a pas réussi son pari mais les responsables ont de la suite dans les idées et vont relancer leur modèle modernisé et équipé d'un nouveau moteur Ford.
Elle était annoncée depuis quelques mois à travers plusieurs « teasings », la Speedback GT du tout nouveau constructeur David Brown Automotive se dévoile enfin. Le plus gros problème sera de parvenir à moderniser de la même façon Sean Connery …
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