Honda (ou plutôt Acura, la marque de luxe qui commercialisera la voiture aux USA) a présenté au salon de Detroit une nouvelle évolution de leur concept NSX appelé à entrer en production d'ici 2 ans. On note quelques évolutions de style extérieur bienvenues et on découvre pour la première fois son habitacle. Mais ça n'est pas encore tout à fait la version de série.
L’année 2013, dont les chiffres qui la composent (0, 1, 2, 3) se succèdent dans un ordre inhabituel !, n’est pas une année comme les autres pour le constructeur anglais Aston Martin dont la composition du capital a été modifiée il y a quelques semaines, en fin d’année dernière. En effet, Aston Martin célébrera en 2013 son centenaire. Et comme prévu, quelques nouveautés sont à prévoir alors que d’autres viennent d’être annoncées.
Nous avons découvert la toute nouvelle Mercedes CLA hier lors de sa présentation rapide lors du salon de Detroit. Elle doit faire sa première européenne aujourd'hui à Berlin, ce qui nous permet enfin d'avoir les tarifs France de cette Baby CLS pas aussi effilée que sa grande sœur.
Le week-end dernier, les 24 Heures de Dubaï constituaient le premier grand rendez-vous d’endurance de la saison 2013. Notre pilote essayeur Soheil Ayari y était pour y participer et y vaincre !
Lors de son essai, j'avais bien eu du mal à tempérer mon enthousiasme face à la Fisker Karma : concept écologique abouti, ligne fabuleuse, performances remarquables et autonomie acceptable en font une excellente voiture. À vrai dire, seules
Dans la série gros pétard je voudrais la Mercedes C 63 AMG Coupé Black Series. Version ultime du coupé C 63, elle propose une nouvelle déclinaison de la signature Black Series, tournée vers la performance et le plaisir des sens.
La fameuse Baby CLS de Mercedes dont on entend parler depuis si longtemps est enfin là. On l'attendait déjà à Paris mais c'est finalement à Detroit que cette auto guère adaptée aux USA fait sa première apparition. La CLA, version tricorps élancé de la Classe A, se dit « rebelle » mais surtout aérodynamique, ce qui est plus vrai (Cx 0,22).
C'est dans la nuit que la toute nouvelle Corvette C7 (appelez-là Stingray) dont nous avions eu un aperçu durant le week end s'est officiellement présentée à nous. Comme pour sa grande rivale de chez SRT (la Viper), la nouvelle Corvette hausse son niveau de jeu et apparaît beaucoup mais alors beaucoup plus méchante. Les designers n'ont pas lésiné sur les artifices tandis qu'un air de famille avec la Camaro se fait jour. En version de base, le nouveau V8 6,2l offrira 450 ch.
C'est fait. Quelqu'un vient de crasher pour la première fois une Ferrari F12 Berlinetta. Plus de peur que de mal : après la mise en place d'un nouveau capot, tout sera comme avant.
Toujours au registre ma Toyota GT86 est fantastique au Tokyo Auto Salon, voici un autre des 4 concepts exposés (en fait le GRMN ne fait pas partie des 4) et pas le moins méchant. Cette TOM'S N086V a en effet échangé son boxer 4 cylindres tout plat par un bon gros 6 cylindres en V. Et dire que certains affirment officiellement qu'il n'y a pas la place d'installer un turbo sous le capot ….
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