La Ducati 1199 Panigale marque une vraie rupture chez Ducati avec l'adoption de solutions peu communes pour la marque italienne (monocoque en aluminium, embrayage désormais à bain d'huile). Le résultat ? 195 ch pour 188 kg avec tous les pleins de liquides. Mais est-ce suffisant pour rivaliser avec la crème de chez Porsche, la 911 GT2 RS, forte de 620 ch ?
Si l'on veut bien écouter les gens d'Inside Line, rien ne dit qu'une Nissan GT-R R36 soit planifiée. Selon eux, le feu vert à l'étude de cette future génération n'a toujours pas été donné par les dirigeants, en l'occurrence Carlos Ghosn dont on sait qu'il fut celui qui accepta de mettre en production la R35 actuelle.
La nouvelle Clio vient à peine de sortir, le temps n'est donc pas encore venu de montrer la future Mégane déjà à l'étude dans les bureaux de design de Renault. Thomas Clavet est un designer freelance qui aime plancher sur de futurs modèles et dès l'automne dernier, il a publié ses idées concernant une prochaine Renault Mégane Coupé. De quoi titiller notre imaginaire et probablement le vôtre aussi.
La première présentation de l'étonnante Jaguar C-X75 remonte déjà à 2010, c'était lors du Mondial de Paris. La motorisation retenue par Jaguar était tout aussi surprenante que le design de l'auto : deux turbines faisaient office de prolongateur d'autonomie et permettaient d'alimenter en électricité les quatre moteurs électriques. Depuis, bien des choses ont changé...
Nismo vient de dévoiler un projet un peu spécial basé sur la 370Z et baptisé sommairement Project Z. Le but étant de faire grimper la puissance du coupé nippon en lui greffant deux turbos, histoire de venir jouer dans la cour des engins un peu fous comme le Juke-R.
Dans le flot des préparations de BMW Serie 1 M Coupé, la grande majorité se contentent de la partie mécanique. La version réalisé par Tuning Werk va beaucoup plus loin, et optimise l'auto d'une manière globale, afin d'en faire un concept
Essayer une Mercedes de la gamme AMG, c’est une occasion rare qui se doit d’être appréciée à sa juste valeur. Essayer dans la même journée, une grande partie de la gamme AMG avec l’ESP sur off, c’est une Virée Caradisiac unique mise en boîte lors du passage de l’AMG Live sur le « couillu » circuit de Nîmes Ledenon. Voilà de quoi établir le génotype d’une famille qui ne se destine plus vraiment aux chauffeurs de taxi et/ou au troisième âge !
Celui qui a eu la chance d'essayer une Audi R8 V10 sait qu'il s'agit d'une auto exceptionnelle qui offre un niveau de performances de très haute volée et surtout une certaine facilité bien appréciable. Sa polyvalence et ses prédispositions
Il est tellement agréable, parfois, de se faire bercer par les voix des sirènes que je ne résiste pas à partager avec vous celles spécialement créées par Audi France à l’occasion de la présentation d’une vidéo mettant en scène une R8 LMS ultra.
Mais quelle histoire que cette future Mercedes SLC ! Pour ceux ou celles qui n’auraient pas suivi, un petit rappel s’impose.
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