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Chevrolet présente à Francfort sa nouvelle grande berline appelée Malibu. Elle viendra coiffer une gamme en pleine expansion, dès le printemps 2012.
Chevrolet présente à Francfort sa nouvelle grande berline appelée Malibu. Elle viendra coiffer une gamme en pleine expansion, dès le printemps 2012.
Olivier Pagès2011-09-19T09:02:48.53vdc159101
Aston Martin profitait de ce salon de Francfort pour dévoiler une nouvelle série spéciale sur la base de la DBS, en coupé comme en cabriolet Volante. Il s'agit plus précisément d'une évolution de la Carbon Black, qui perd logiquement son nom
Puisque la petite sœur prend du galon, il faut bien que l'aînée muscle son jeu avec cette GTE, une série spéciale réservée au marché asiatique devenu maintenant un modèle à part entière. Et pas qu'à moitié, puisque les 444 ch et 420 Nm
La Lotus Exige S prend du grade : le 4 cylindres 1,8 l à compresseur disparaît au profit du moteur de la grande sœur Evora S : un V6 3,5 l VVT-i à quatre soupapes par cylindre coiffé d'un compresseur Harrop HTV 1320 à technologie Eaton TVS
C’était la belle surprise de Genève, elle est de retour à Francfort. L’Alfa Romeo 4C Concept s’habille d’une nouvelle robe grise Fluid Metal et se pare d’un nouveau statut, celui d’ambassadeur DNA Technology du nom de la nouvelle philosophie maison qui présidera à la conception de tous les modèles de la marque.
Audi a choisi le cadre du Salon de Francfort pour lever le voile sur sa future arme en DTM, le championnat allemand de voitures de tourisme. « Future » puisque c’est l’an prochain que la nouvelle A5 DTM sera lignée à l’occasion de l’entrée en vigueur d’une nouvelle réglementation.
Techart sera présent au salon de Francfort (Hall 5) où il présentera ses derniers travaux. Il y aura un programme pour le Cayenne, une présentation virtuelle du projet pour la nouvelle 911 type 991 (qui sera présenté à Genève l'an prochain) et surtout la GTStreet RS basée sur la déjà très bien pourvue 911 GT2 RS.
Ça sent les promotions chez Aston Martin. En annonçant à partir du 13 et ce jusqu'à seulement la fin du mois, la commercialisation à prix agressif d'une série spéciale de V8 Vantage pour l'Europe Continentale, Aston Martin nous donne l'impression d'être durant la semaine des soldes où tout doit disparaître. Reste que c'est peut être le moment de céder à un caprice.
La Rimac Concept One s'annonce comme le gros délire de Francfort. Cette supercar croate cumule les folies, à savoir qu'elle sera électrique, puissante (1088 ch et 3800 Nm de couple), dotée d'une autonomie saisissante (560 km), ce qui laisse plus d'un observateur songeur. L'auto sera dévoilée totalement à Francfort, mais pour l'instant elle se fait attendre via un teasing plutôt prometteurs.
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