L'info n'est pas passée inaperçue hier sur Caradisiac, et les commentaires ont été pour le moins virulents. Le Courrier Picard, par la plume de notre confrère Gautier Lecardonnel, a pu interroger le conducteur de la Renault Laguna folle dont le régulateur s'est bloqué ce week-end sur l'autoroute A16. Il va porter plainte, car ce n'est pas la première fois que cela lui arrivait. Précisions sur cette affaire.
La Bentley Mulsanne constitue une base idéale pour imaginer une limousine encore plus exclusive, plus longue, plus résistante aux balles qui risque de la traverser de part et d’autre. Autant de superlatifs dont la société Carat Duchatelet a fait sa spécialité ce qui vous vaut aujourd’hui une brève présentation de la Bentley Parangon réalisée sur une base de Mulsanne.
C'est au salon de Chicago que Kia présente (avec le Cross GT concept) le sixième de ses 8 concepts réalisés en collaboration avec DC Entertainment, la société détentrice des droits de propriété de plusieurs super-héros de comics américains ainsi que le magazine Super Street. La Kia Optima Hybrid a servi de base à une évocation (pas très fine) de Superman. C'est très coloré, on la verra arriver de loin... mais moins vite que Superman c'est sûr.
Avant sa première présentation officielle au public au Salon de Genève 2013 qui ouvrira ses portes du 7 au 17 mars, c'est dans son « Brand Store » de l'avenue George V que BMW avait convié la presse pour venir découvrir la nouvelle BMW Série 3 Gran Turismo.
Au Mondial de Paris 1955, Lukas Huni AG présentait une sélection des premiers modèles DS. Presque 60 ans plus tard, la DS de 1955 est de retour. A ses côtés, une version ID, la « DS du pauvre », qui avait pour mission de remplacer la Traction, alors en fin de carrière, et une DS 19 de 1959. Et toutes trois dans des coloris dignes des années soixante-dix, comme vous pourrez le constater dans la vidéo ci-dessous !
Pour garnir son stand de Genève, Infiniti fera prendre le bateau (ou l'avion) à sa toute nouvelle Q50 présentée en première mondiale lors du dernier salon de Detroit. Durant le voyage, les techniciens auront toutefois pris soin d'installer les nouvelles motorisations adaptées à l'Europe, en l'occurrence des blocs Mercedes !
En matière automobile, la Suisse est le parfait endroit – un terrain neutre à fort potentiel client – pour les premières publiques de voitures de luxe européennes. Rolls-Royce a déjà annoncé que sa Wraith y sera présentée, c'est maintenant au tour de Bentley de nous dire, vidéo et dessin à l'appui, qu'il dévoilera très bientôt sa nouvelle Flying Spur, ou plus prosaïquement, sa version à coffre de la Continental GT.
Bon an mal an, il se vend en France encore et toujours plus de 2,5 voitures d'occasion contre 1 neuve. Et si le marché du neuf a dévissé de 13,9 % en 2012, celui de l'occasion n'a de son côté perdu que 1,3 %, preuve de l'attractivité de ce dernier. Vaillant donc. Mais quelles seront donc les voitures, qui, en 2013, animeront ce marché de la seconde main ? Quelles en seront les stars ? Caradisiac a fait le tri pour vous. Ah.. au fait. Avant qu'on nous le reproche : évidemment, les listes ne sont pas exhaustives.
Les photographes espions, quand ils ne prennent pas de baffes, arrivent parfois à entrer dans les prototypes qu'ils suivent inlassablement. Ceux qui étaient lancés à la « poursuite » de la Mercedes Classe S de prochaine génération sont parvenus à immortaliser la planche de bord du futur vaisseau amiral de l'étoile.
La Mercedes Classe E est allée au salon de Detroit non sans avoir au préalable subi une belle chirurgie plastique. Toute la famille restylée était présente, modèles AMG y compris. Après les photos, il est l'heure d'une vidéo promotionnelle qui doit nous montrer que la E63 AMG n'a rien perdu de son (mauvais) caractère.
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