Alors que la gamme Continental n’en finit plus de s’étoffer avec une toute dernière version Supersports plus puissante et plus performante que jamais, la statutaire limousine Arnage commence à trouver le temps vraiment long chez Bentley.
En Corée du Sud, la référence de la limousine luxueuse se nome Opirus depuis le début de l’année 2003. Cette grand berline, singeant plus ou moins le faciès de l’ancienne Mercedes Classe E et construite pour concurrencer les meilleurs
Après la FQ-330, voilà la FQ-400, tout est logique. Mitsubishi UK continue de préparer la lancer Evo X pour satisfaire ses fans et ses clients. Vous avez donc sous les yeux la version la plus performante de la race des Lancer Evo avec une
On peut appeler ça un restyling à minima. La Laguna qui a débuté sa carrière l'an dernier souffre de la comparaison esthétique avec ses concurrentes directes que sont les Opel Insignia, Ford Mondeo, Citroën C5 et même Peugeot 407. Tout le
Il y a quelques temps, je vous parlais de la campagne Twitter lancée par Volvo autour de la XC60. Eh bien sachez que la semaine prochaine sortira un jeu de course sur PC créé par la marque suédoise en association avec l’éditeur de jeux
L'Espagne semble être une source d'approvisionnement sans fin pour la rubrique de la saucisse du vendredi. Dans un pays touché par la crise, l'invasion des hollandais qui ont transformés l'Andalousie en une terre d'agriculture intensive, et les
Anglais et japonais roulent à gauche et ont donc le volant à droite. Forcément ça crée des liens. Ainsi, les anglais sont de véritables amateurs d'autos japonaises que les filiales locales n'hésitent pas à améliorer officiellement et à
Pendant que Skoda promène son Yeti et lui fait prendre l’air dans les grandes vallées de la Scandinavie, la marque tchèque n’oublie pas sa berline Octavia. Elle, qui avait droit en début d’année à un petit restylage surtout visible au
En 2004, Maserati donnait enfin une descendance à sa presque légendaire Quattroporte, devenant au passage beaucoup plus civilisée en se dotant d’un très bel organe atmosphérique V8 en lieu et place du dernier bloc bi-turbo de ses
Enquête
Dans un marché aussi compétitif et impitoyable envers les constructeurs qui ne font pas tout pour améliorer sans cesse leurs produits, plus question de rester paresseux. Ainsi chez Cadillac, on a dépassé depuis longtemps le stade de la bonne vieille limousine à l’ancienne qu’on associait autrefois souvent au blason de la marque. Le constructeur américain n’avait de toute façon pas le choix compte tenu de sa situation qui devenait critique et de nouveaux arrivants japonais toujours plus voraces. Aujourd’hui, la reconstruction est réussie puisque la marque vient d’arriver première dans une enquête de satisfaction auprès des consommateurs américains, et ce pour la deuxième année consécutive.
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