J'adore la Mitsubishi Lancer Evolution 7, moins agressive que la 6, et moins sophistiquée que la 8, elle représente à mes yeux le juste milieu.. Bien évidemment d'origine c'est bien, mais avec une préparation c'est mieux !!
Et oui, la prochaine Renault Laguna 3 roule... ce qui est déjà un grand progrès par rapport à la Laguna 2, merci Monsieur Carlos Ghosn !
Les Américains ne perdent pas de temps.. en grands fans de voitures japonaises, les premières réalisations tuning ne tardent généralement pas trop après le lancement d'un véhicule sur le marché..
Marius guérin nous en parlait dans cet article, la prochaine S-Type se contentera de la plate-forme actuelle modifiée puisqu'elle n'aura pas le droit à l'alu comme les nouvelles XK ou la limousine XJ, mais elle ne devrait pas pour autant
Le cabinet d'études américain JD Power and Associates a mené une enquête de satisfaction auprès des conducteurs américains afin de connaître leurs marques préférées. Les constructeurs automobiles allemands et japonais arrivent en tête. On
Vous pensiez que la Bugatti Veyron était un veau pantouflard ? Vous pensiez qu'elle ne faisait pas le poids (admirez le jeu de mots) niveau accélération face à une Ariel Atom 300 ou une Caterham CSR260 ?
Même si le haut de gamme Renault peine toujours à s'imposer, le constructeur n'hésite pourtant pas à apporter quelques évolutions. Ainsi, la Renault Vel Satis hérite désormais du 2.0 dCi qui avait été inauguré par la Renault Mégane
Le système développé par Bang & Olufsen pour l'Audi A8 vient d'être élu meilleure installation sonore du monde par le magazine américain Autoworld. Ce septième prix du meilleur intérieur de l'année a été décerné par 69 journalistes
Un nouveau record pour Brabus, 362,4 km/h pour une berline... La base est celle de la Mercedes CLS qui détenait déjà le record avec un petit 350,2 km/h datant de juillet dernier. Hier, ce sont donc encore 12 kilomètres heure de plus qui ont
A cette époque-là, une certaine Lotus Omega donnait un sacré fil à retordre à la BMW M5 voire à la Mercedes 500 E. Aujourd'hui, les Audi ont pris le relais.
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