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Toute l'actualité Grande Berline

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Citröen C6: les finitions, les tarifs

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Dévoilée en grandes pompes lors du dernier salon de Genève, Citroën révèle aujourd'hui tous les détails de la gamme de son navire de proue qui sera commercialisé en fin d'année.

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La Jaguar XJ version 2006 rugira en diesel

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La prestigieuse berline de Jaguar se fait une petite cure de jouvence avant l'été. Après la X-Type et la S-Type c'est au tour de la XJ version 2006 d'adopter le diesel et en particulier le nouveau V6 bi-turbo 2.7 l de 207ch, développé en

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Dernière minute

Première enquête JD Power en France: Toyota grand vainqueur

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Devenue une référence incontournable aux Etats-Unis, l'enquête JD Power s'attaque désormais au marché français en mesurant la satisfaction des automobilistes vis à vis de leur véhicule sur 4 critères: qualité/fiabilité, attrait du

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Alfa 159 : le trèfle is back

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Après la 156 qui avait permis à Alfa de redresser la situation en affirmant son nouveau style, la marque au trèfle continue sur sa lancée avec la remplaçante de sa familiale. Son nom 159. Une berline digne de la glorieuse histoire du

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Restyling Vectra et Signum: des faux airs d'Astra

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Après la présentation du Zafira II, Opel continue d'harmoniser son image de marque. C'est désormais au tour des Vectra et des Signum de bénéficier d'une nouvelle face avant directement inspirée de la dernière Astra comprenant des phares

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Dernière minute

Des freins en céramique pour l'Audi A8 12 cylindres

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Habituellement réservés aux modèles ultra sportifs comme les Porsche, les systèmes de freins en céramique s'étendent aujourd'hui aux modèles haut de gamme. C'est le cas par exemple de l'A8 W12 qui peut en être équipée en option.

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Dernière minute

Le V10 BMW élu "Moteur de l'année 2005"

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La cérémonie de récompense du "Moteur de l'année" a tourné à la démonstration pour BMW qui a remporté pas moins de 6 prix à cette occasion.

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Fiat Croma: renaissance italienne

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Absent sur le marché des familiales depuis de nombreuses années, Fiat revient sur le devant de la scène avec la Croma, un nom ancien pour un modèle entièrement nouveau qui devrait permettre au constructeur italien de redresser la barre. Voilà

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