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Toute l'actualité Monospace

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Le "Combi Ball" par Mr Gibbons

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Sans doute que Mr Gibbons, cela ne vous dit rien. Si je vous parle de 2 gars barbus à en nettoyer le parquet, roulant en hot-rod et rois des charts des eigthies, vous aurez forcément reconnu les ZZ Top alias Billy Gibbons et Dusty Hill.

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Rumeur

Future BMW V3/F3 : le vrai monospace sportif !

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Comme vous le savez , BMW a annoncé en 2005 qu'il travaillait sur une nouvelle famille de carrosserie monospace/sportvan/MPV codée en interne sous le nom RFK.

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Renault Espace Tech Run : un monospace multimédia

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Afin de résister aux assauts d'une concurrence acharnée sur le segment des grands monospaces... et notamment les coups portés par le tandem sexy Ford S-Max et Galaxy 2 ainsi que les clones Peugeot 807, Citroën C8, Fiat Ulysse et Lancia Phedra

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Fiat Doblo Malibu : le haut de gamme !

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La déclinaison haut de gamme Malibu est reconduite sur le Doblo restylé : barres de toit, calandre et rétroviseurs chromés, jantes et sellerie spécifiques, planche de bord bi ton, encadrement des feux arrière vernis, vitres arrière

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SONDAGE: Et la plus moche est ....

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.... Le SsangYong Rodius ! Oui je sais, rien de surprenant ! Seuls les 56.4 % de votes en sa (dé)faveur sont plutôt étonnants et significatifs d'un vrai consensus sur ses performances esthétiques. Pire, nous ne sommes pas vraiment originaux

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Citroën C4 Picasso 5 places :le monospace le plus beau du marché ?

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Après le lancement du C4 Picasso 7 places à l’occasion du salon de Paris, Citroën double aujourd’hui son offre avec la version 5 places. Description des principales différences entre les deux carrosseries du Picasso qui sont séparées par 800€.

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Modus Empreinte : pour laisser sa trace

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Le Modus n'est pas ce que l'on appelle un succès commercial. Pour animer sa gamme, Renault met donc en place de nombreuses séries limitées. La dernière en date est la série spéciale Empreinte, une dénomination déjà vue sur d'autres modèles

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EuroNCAP : la riposte de Chrysler

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Hier vous avez pu lire ici les mauvais résultats obtenus par le Chrysler Voyager ainsi que les commentaires très durs faits par l'EuroNCAP. Mais le constructeur américain s'insurge : la version testée par l'organisme était une version en

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