Si le marché français des voitures neuves a progressé de 1,9% l'an dernier, certains modèles montrent des signes d'essouflement. Et l'on trouve parmi ceux-ci plusieurs stars, à l'image des Peugeot 3008, Renault Scénic, Fiat 500 et autres Toyota C-HR. Toujours bon à savoir avant d'entamer les négos en concession...
Renault expose en première mondiale à Bruxelles l'Espace restylé. Les retouches esthétiques sont légères. Le Losange a surtout amélioré l'équipement : écrans agrandis, phares LED Matrix, conduite semi-autonome…
Le Fiat Multipla n'a aucune chance de revenir sur le marché sous sa dernière forme de monospace étrange. Cela n'empêche pas un graphiste de publier en ligne sa vision d'une génération futuriste du véhicule familial au design controversé.
Le groupe General Motors arrêtait la distribution en Russie du constructeur Opel en 2015. L'entité PSA récemment propriétaire de la marque au blitz fait -comme promis en début d'année- machine arrière sur le sujet.
Fiat réduit la voilure sur son monospace 500L en ne laissant plus qu'une seule finition "Sport" au catalogue. Elle démarre à 18 490 € et est proposée avec l'ensemble des motorisations essence et diesel.
Dévoilé il y a quelques jours, l'Espace restylé a déjà intégré le catalogue Renault… mais il n'y a pour commencer que la version la plus haut de gamme.
La présentation était prévue pour le 17 novembre dernier, mais les incendies en Australie ont eu raison de l'évènement. Toyota continue donc la campagne de teaser sur la Yaris GR-4 avec une vidéo qui met en scène l'auto et ses quatre roues motrices. Pour le moteur, le mystère reste entier.
Reposant sur la plateforme technique de la berline Mercedes Classe A, le monospace Mercedes Classe B est apparu en fin d’année dernière. Ce modèle affiche un bon compromis gabarit/espace intérieur et si vous êtes chargé de famille et allergique aux SUV, il vous permettra de voyager avec votre progéniture en toute tranquillité. Reste à déterminer quel couple motorisation/finition sera le plus à même de vous séduire.
Après cinq années de carrière, la cinquième génération de l'Espace profite d'une mise à jour. Le style évolue légèrement. Le travail de Renault a surtout porté sur l'équipement : écrans plus grands, conduite semi-autonome, phares Matrix…
Elles sont mal-aimées, trop originales (ou moches), trop peu fiables (soi-disant !), trop ceci ou trop peu cela, bref, personnes n'en veut. C'était déjà le cas en neuf, c'est pire en occasion. Mais pourtant, certaines autos boudées sont de véritables trésors, qu'il est du coup facile de dégoter pour une bouchée de pain. Caradisiac en a repéré certaines pour vous.
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