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Ça y est, il est dans votre poche ! Ce fameux carton rose va vous octroyer la liberté tant convoitée (et aussi désormais le statut de vache à lait officielle, mais c'est un autre débat). Il va aussi vous pousser à faire un choix

Il n’y a pas si longtemps, Renault était un « créateur d’automobiles » qui se risquait à défricher de nouveaux segments. Le singulier « coupé-space » Avantime, concept toujours unique à ce jour, en est le meilleur exemple. Dommage

C’est la fin d’une époque ; c’est un arrêt, l’arrêt de production programmé et annoncé du Volkswagen Kombi, véhicule mythique parmi les véhicules mythiques.

C'est en ce moment le monospace compact aux chevrons qui bénéficie d'une campagne de remise à niveau de moyenne ampleur. En effet, un faisceau électrique mal protégé au niveau du démarreur contraint la marque à rappeler 48 223 exemplaires.

Ce n'est pas un secret, les 3 maîtres allemands du premium descendent en gamme afin d'anticiper l'évolution du marché (et de nos porte-monnaies). Les segments B et C prennent donc de l'importance et chez Audi, la famille A3 va voir ses membres se multiplier. Après le BMW Active Tourer bien réel, voici une spéculation de monospace compact Audi que son auteur a baptisé Vario.

L'électrique, beaucoup s'y mettent (ou tentent de le faire), mais peu ont déjà des modèles disponibles dans leur catalogue. Kia, de son côté, prévoit de lancer dès 2014 une troisième auto électrique avec une variante branchée de la Soul.

Futures DS, nouvelle identité design pour les « C », arrivée de la voiture « essentielle ». Plus que jamais, Citroën est sur tous les fronts ! Caradisiac a rencontré Thierry Metroz, responsable du style DS, qui a très pudiquement

Après avoir sorti sa nouvelle Yaris, puis la deuxième génération d’Auris, dont le style est indéniablement plus dynamique et acéré que précédemment, Toyota ne pouvait laisser son monospace compact Verso sur la touche. Le voici doté d'un nouveau faciès, plus expressif.

Certains crient déjà au crime, mais BMW débarquera d'ici un an sur le segment des monospaces avec un véhicule inspiré de ce concept : l'Active Tourer. Un monospace qui plus est traction. Toute une révolution pour la marque à l'hélice.

Oui, le retour. Car le Carens n'est pas un inconnu du PAF (paysage automobile français). Les générations 1 puis 2 ont en effet été vendues en France jusqu'à la fin de l'année 2010, sans laisser un souvenir impérissable. Cette nouvelle génération espère laisser une empreinte plus profonde, avec des arguments à faire valoir.