Toute l'actualité Moyenne Berline

Volkswagen lance une ultime version de sa Golf pour célébrer la fin cette septième génération. La Golf GTI TCR en référence au championnat « Touring Car » est, avec la version Sport Club, la GTI la plus puissante de tous les temps avec 290 ch sur le train avant. Découverte en direct du Portugal.

Fiat a présenté une Tipo au look plus musclé. Mais il n'est question que de plumage, pas de ramage, puisque la compacte n'a pas le droit à un moteur plus puissant.

Une intrigante Golf a été immortalisée… dans la file d'un McDrive. Ce pourrait être un prototype de la huitième génération, avec un léger camouflage.

En France, la Classe A est le best-seller de Mercedes. Récemment renouvelée, elle arrive désormais en nombre sur le marché de la seconde main. Mérite-t-elle qu'on s'intéresse à elle ? De bonnes affaires sont-elles à faire ? C'est ce que nous avons voulu savoir.

Trois ans à peine après ses débuts, la compacte écolo passe sur le billard. Si les changements sont discrets à l'extérieur, c'est la grande transformation à bord.

Comme une ode à la Golf de septième génération, cette GTI TCR arrive pour clore une carrière d'une auto toujours dans le top européen. Et pour cela, elle affiche 290 ch, soit la plus puissante des Golf GTI de l'histoire, et de loin.

La huitième génération de Corvette est synonyme de révolution pour Chevrolet qui semble bien parti pour abandonner le moteur avant. L'auto s'est fait surprendre avec son intérieur définitif, qui a sacrément monté en gamme par rapport aux précédentes générations.

Un beau déferlement de stars dans la catégorie des berlines compactes cette année avec l’arrivée de la toute nouvelle Volkswagen Golf 8 accompagnée de ses cousines de chez Seat et Skoda, la nouvelle León et l’inédite Scala. Mais c’est dans le secteur du haut de gamme que va se jouer la plus belle des batailles avec l’arrivée des nouvelles générations des Audi A3 et BMW Série 1. La récente Mercedes Classe A, tremble déjà !

Volkswagen propose un service inédit aux acheteurs de la compacte électrique e-Golf. Ces derniers peuvent en effet aller visiter l'usine où est assemblée l'auto et même de participer à son assemblage avec les techniciens.

Le gaz naturel, ce carburant très populaire sur des marchés comme l'Italie, est bien plus confidentiel en France. Le groupe Volkswagen lance pourtant une nouvelle offre sur la Seat Leon qui reçoit le moteur 1.5 TGI à double carburation. Les tarifs débutent à 25 990 €.