Une BMW Série 1 M, c’est beau, c’est bon, c’est chaud sous les pieds et entre les mains ; cela stimule ou mobilise les neurones mais c’est fini ; cette version de la précédente génération de la Série 1 n’existe logiquement plus.
La BMW Serie 1 M Coupé est une sportive comme il n'en existe plus guère. Elle n'est pourtant pas assez radicale pour TJ-Fahrzeugdesign qui a décidé d'en faire une version monstrueuse avec un V10 sous le capot.
Si les tractions Mercedes ont aujourd'hui droit à des quatre cylindres, elles devraient également passer au trois cylindres pour les futures versions hybrides. Mercedes confirme la chose et avance le fait que le trois cylindres permet un gain de place et l'intégration de l'hybridation.
Midi Pile
En attendant la R, Peugeot dévoilera en septembre une version plus vigoureuse de la 308 baptisée GT, disponible en berline et en break SW et essence comme diesel.
Un gâteau, pas forcément un gros gâteau mais un gâteau subtile, qui fond sur la langue en envahissant tout le palais avant même d’avoir été mis en bouche. Les pâtisseries sont à la mode et s’il existe bien un lieu qui se doit de refléter les tendances c’est bien le DS World Paris de Citroën. Pas étonnant dès lors que l’on y retrouve actuellement la pâtisserie à la fête, à l’honneur : attention toutefois d’abord aux machines mythologiques ensuite aux risques d’indigestion.
Mathilda Racing est une enseigne allemande, inconnue chez nous, qui s'est attaquée à la Coccinelle 2,0 Tsi en lui greffant une cavalerie de 380 chevaux sous le capot.
Volkswagen célèbre le quarantième anniversaire de la voiture européenne la Golf. À ce jour, plus de 30 millions d’exemplaires en ont été vendus à travers le monde.
Rumeur
Les ventes d'Alfa Romeo ont atteint un niveau historiquement bas l'an dernier (72 000 ventes) avec 99 % de ces dernières réalisées par la MiTo et la Giulietta. Sergio Marchionne doit dévoiler son énième plan de redéveloppement de la marque d'ici le mois de mai et selon certaines sources rapportées par Bloomberg, la MiTo et la Giulietta n'en font pas partie !
Lorsque vous êtes en poste derrière les grillages du circuit du Nürburgring, vous découvrez parfois des modèles étranges en session d'essai sur la piste de la boucle Nord. Ce prototype surpris par Motorauthority ressemblant à une Golf GTI radicale a laissé tout le monde dans l'expectative. Que cache-t-elle ?
La Volkswagen Golf R, on connaît. Il s’agit simplement de la plus performante version de la Golf. Alors que l’on attend une version plus pointue encore commercialisée en série limitée, on apprend que le constructeur s’apprête à lancer une R break.
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