Même si le Mondial de l’automobile de Paris n’a pas lieu cette année, les constructeurs français rivalisent d’audace. A l’occasion du salon de Francfort, les trois marques nationales vont dévoiler de nombreuses nouveautés.
Vous voulez changer de voiture, mais votre budget est serré. Pas de souci, Caradisiac a répertorié pour vous, segment par segment, les modèles actuellement les moins chers du marché.
Envie d’acheter une Kia Cee’d avec un moteur diesel mais vous hésitez entre les différentes motorisations. Pour vous aider à choisir, Caradisiac vous donne son avis.
En présentant la Peugeot 307 au salon de Genève, le constructeur de Sochaux met un terme à la carrière de la 306 (3 et 5 portes). Cette compacte à vocation familiale ne sera plus désormais disponible qu’en occasion. Une bonne raison de faire
Commercialisée depuis avril 2001, la Peugeot 307 arrive déjà sur le marché de l’occasion. Pour le moment, la fiabilité est de bonne tenue même si quelques problèmes mécaniques et de finition ont fait leur apparition.
Née en 1994, l'Alfa 145 fut épaulée début 1995 par la 146, pour devenir une version plus familiale dotée de quatre portes et d'un coffre séparé. Elle a été remplacée fin 2000 par un modèle unique, l'Alfa 147. Faut-il se laisser séduire
Trop chère lors de sa sortie, la New Beetle s'avère de nos jours une excellente affaire en occasion.
Pour sa première incursion dans la catégorie "best-seller" des compactes, Audi a placé la barre très haut ! L'A3 reprend en effet toutes les qualités qui ont fait la réputation des Audi et fait preuve d'une excellente fiabilité. Compacte haut
Sur le marché de l'occasion
En 1998, Ford faisait table rase du passé et enterrait définitivement l’antédiluvienne berline Escort. Telle une promesse d’avenir, la Focus préfigurait le retour de la marque sur le devant de la scène automobile. En deux ans seulement,
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