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Toute l'actualité Moyenne Berline

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Citroën ZX : ne l’oubliez pas !

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Lancée en 1991, la ZX a acquis la renommée grâce à Ari Vatanen avec sa victoire sur le Dakar, ce qui laissait présager de sa robustesse. L’auto ne date certes pas d’hier, mais le temps qui s’écoule lui est profitable : elle bénéficie

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Fiat Bravo/Brava

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Né en 1996, le duo Bravo 3 portes/Brava 5 portes renouvelait l'offre du constructeur transalpin dans la catégorie des berlines compactes, dominée par la VW Golf. Habitables, dotés d'un comportement sain et profitant de moteurs vifs, ces

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Honda Civic : Sobriété et séduction

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L’arrivée de la nouvelle Honda Civic en 2001 est une aubaine pour les automobilistes qui souhaitent acquérir l’ancien modèle sur le marché de l’occasion. Les cotes sont à la baisse et le véhicule garde encore toute sa séduction.

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Mercedes Classe C : à la hauteur de sa réputation

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Née en 1993 et remplacée en avril 2000, l'ancienne génération de Classe C ne semble avouer son âge que d'un point de vue esthétique. Ses prestations demeurent d'actualité et cette Mercedes supporte remarquablement bien les forts kilométrages

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Citroën Xsara : discrète et séduisante

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Remplaçante de la ZX, la Xsara est, comme sa devancière, dépourvue de suspension hydraulique, ce qui ne l'empêche pas d'offrir un grand confort doublé d'un réel agrément de conduite.

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Seat Ibiza/Cordoba : Entre citadine et compacte

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Alors qu’elle était vendue neuve au prix d'une citadine cossue, l'Ibiza offrait des prestations, et surtout une habitabilité, dignes de la catégorie supérieure. Née en 1993, cette première génération bénéficie du rachat de la marque

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Toyota Corolla

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Certes, il faut aimer le style ! Mais, au-delà des apparences, la Corolla de huitième génération s'inscrit fièrement dans la lignée de ses devancières en affichant une robustesse peu commune. En outre, ses cotes sont assez basses. Belles

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Opel Astra : Efforts à poursuivre

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Si la seconde génération d'Opel Astra fait mieux que sa devancière au chapitre de la fiabilité, elle n'est pas parfaite pour autant, les moteurs DTI connaissant bon nombre de soucis sérieux. En revanche, finition et comportement sont en très

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Rover 25/45 : un charme typiquement

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Le duo Rover 200/400 a bénéficié de profondes évolutions, tant esthétiques que techniques, en janvier 2000 lors de l'adoption des patronymes 25 et 45. Avec le recul, les petits ennuis des premiers exemplaires (1996/97) ont eu le temps d'être

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