Dossier
Caradisiac vous présente tous les modèles qui sortiront en 2002. Un guide pratique et indispensable pour tous les passionnés d’automobiles qui vont pouvoir suivre et découvrir, mois après mois, les voitures qui feront l’actualité.
Evénement automobile incontournable, le 73e Salon de Genève ouvre ses portes du 6 au 16 mars. Cette année, le Palais des expositions de Genève fait le plein des participants et dispose de 21 000 m2 supplémentaires (nouvelle Halle 6)… de quoi
La 147 va recevoir avant la fin de l'année, un nouveau moteur diesel 1,9l JTD de 140. La gamme diesel de la 147 se composera donc de deux moteurs, le 1,9l 115 ch et cette version 140 ch. Ce bloc plus puissant devrait également prendre place sous
Pluie d'équipements supplémentaires sur la série spéciale "Match" de la Volkswagen Golf (en trois et cinq portes sur les motorisations : 1.6, TDI 100 et 130): climatisation électronique, châssis sport, radio CD, des jantes alliage Avus…
La Renault Logan – ou Dacia Logan ! a pulvérisé les records en 2005. 10 000 ont été vendues en six mois, deux fois plus que ce que Renault espérait. Caradisiac a inspecté la presse étrangère pour savoir comment ce phénomène de Logan
Polyvalente, l’Audi A3 m’a séduite. Facile à garer en ville, à l’aise sur route, elle est un bon compromis pour les conductrices. Un peu chère, tout de même, sur le marché du neuf.
Rétromobile est le rendez-vous annuel de tous les passionnés de voitures anciennes et de collection. Cette 28e édition, du 7 au 16 février, sera placée sous le thème des records. Les visiteurs pourront donc découvrir tous les bolides qui ont
Fini les 4X4, les stars US veulent rouler propre. C’est très tendance. Et, dans ce registre, c’est la Toyota Prius hybride qui l’emporte haut la main. Seul problème : le délai d’attente de plusieurs mois. Qu’à cela ne tienne ! Quand on
Actuels ou anciens propriétaires et passionnés de Golf GTI série 1 et 2 (1976-1991) seront ravis de découvrir ce site qui fourmille d’informations et de divertissements. Revoir d’anciennes publicités ou d’anciens essais, voilà quelques
Si vous avez admiré en leur temps les Renault 9 et plus encore les Renault 11, alors vous regretterez peut-être de ne pas avoir connu pendant les années 80, leurs formidables dérivées produites aux Etats-Unis par le constructeur AMC : versions
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