Les 116i et 120i rejoignent la 118i au catalogue de la BMW Série 1. Conséquence directe : le ticket d'entrée de la berline passe sous les 25 000 € en finition d'accès. La 120i, elle, démarre à un peu plus de 33 000 €.
La fin de carrière approche pour la compacte Peugeot, qui reste leader des ventes de sa catégorie en France. Pour continuer de plaire, elle a réaménagé sa gamme l'été dernier. Ce qui justifie encore plus sa présence parmi les près de 120 réunies voitures à l'occasion du premier salon Caradisiac.
Trois modèles sur le stand du constructeur japonais pour le salon Caradisiac. Un modèle emblématique, la 3, une nouveauté SUV (tiens donc), et une nouveauté électrique (tiens donc bis). Voici donc de quoi nous allons vous parler du côté de Mazda.
Le secret de Mercedes? Il n'y en a pas. Il consiste simplement à proposer une gamme toujours plus étoffée, toujours mieux dessinée et dotée des dernières innovations technologiques. De la pétillante Classe A de 109 ch à la tonitruante AMG GT Black Series de 730 ch, l'éventail est large !
Lancée en 2016, l'Opel Astra fait presque figure d'"ancienne" dans une catégorie des compactes qui compte de nombreux modèles de grande qualité. Mais elle a encore des arguments à faire valoir, au premier rang desquels ses tarifs.
En France, lorsqu'il se vend une voiture neuve, il se vend dans le même temps presque 3 voitures d'occasion. C'est dire si ce marché est d'importance. Le salon Caradisiac, s'il va vous permettre de découvrir de nombreuses nouveautés, est aussi l'occasion d'évoquer les meilleures ventes en seconde main.
La vedette sur le stand Volkswagen est la huitième génération de Golf, encore en phase de lancement. Elle côtoie la nouvelle (et surprenante) version découvrable du T-Roc ou encore la petite Up électrique, modifiée récemment.
Chez Hyundai, on découvre la dernière génération de la petite i10 et le Kona, nouveau best-seller du constructeur en France, porté par ses versions électrifiées.
La Classe A est le modèle d’accès à la marque Mercedes, mais c’est aussi celui qui séduit le plus grand nombre d’automobilistes. Alors, si vous avez envie de faire partie de ce club, voici un guide pour vous aider à faire votre choix que nous avons réalisé à l'occasion du premier salon Caradisiac qui se déroule dans un immense hangar à dirigeable unique en béton.
Entre les 208, 2008, 508 et autres 3008, gamme Peugeot ne manque pas de sex-appeal. La bonne nouvelle, c'est que tous ces modèles ou presque se déclinent en version électrique ou hybride rechargeable. Nous avons réuni les locomotives de la gamme dans le cadre du premier salon de l'auto Caradisiac.
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