L'original - Aux lendemains de la seconde guerre mondiale la berline Simca 8 se voit épauler d'une version fourgonnette d'une charge utile de 500 kg destinée à remplacer la fourgonnette Simca cinq. La poste l'utilisera dans ses services
L'Unimog de Mercedes est un mythe. Et que ceux qui le considèrent comme un vulgaire utilitaire m'expliquent pourquoi un préparateur aussi réputé que Brabus s'est même occupé de son cas avec le U500 très "fashion victime" que Pierre Desjardins
Les Renault Trafic et Master, fers de lance du marché des véhicules utilitaires, subissent une petite cure de jouvence à l'occasion de l'entrée en vigueur des nouvelles normes européennes Euro 4 au 1er octobre prochain.
L'original - Au lendemain de la seconde guerre mondiale la production de camions est fort réduite et celle-ci porte principalement sur la réactivation des modèles produits avant guerre. C'est le cas de Peugeot qui commercialise son DMA. En 1948,
L'original - Pour remplacer son D3A et ses dérivés, Peugeot lance en 1965 un nouveau fourgon, le J7 aux dimensions utiles plus importantes, offrant 8,7 m3 de chargement pour une charge utile de 1.400 ou 1.800 kg selon les versions. Il conserve la
Le Peugeot P4 de l'armée française (largement inspiré du Mercedes Classe G) arrive en fin de carrière. Pour le remplacer, la Délégation Générale pour l'Armement (DGA) a choisi le spécialiste du 4x4 Auverland qui doit construire une
C'est fait : la France est en finale de la Coupe du monde de football. Rendez-vous dimanche soir pour le match Italie France. D'ici là, l'équipe de France aura sans doute encore l'occasion d'être transportée dans son superbe autocar Setra, aussi
L'original - Imaginée par le carrossier Pierre Tissier, cette bagagère est en fait un grand break allongé et renforcé destiné, avec une charge utile de 1.500 kg, à remplacer des DS23 avec remorques qui assuraient la livraison de nuit des
On ne change pas une équipe qui gagne. Il ne faut donc pas s'attendre à une révolution avec le nouveau Cabstar que Nissan commercialisera à partir du mois d'octobre.
Nous sommes quelques-uns sur le blog de Caradisiac à apprécier (aimer ?) et défendre donc (même) les véhicules utilitaires (pour ceux qui n'en seraient pas convaincus, rendez-vous, ici, là ou encore là-bas).
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