Euro NCAP publie aujourd’hui les indices d’évitement des accidents pour huit fourgonnettes, dont la plupart existent en version passagers. Si la majorité des modèles testés, décrochent l’or (Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Fiat Doblo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy Cargo, Opel Combo), seulement deux parviennent à décrocher la note de platine : le Mercedes Citan et le VW ID.Buzz Cargo.
Citroën dévoile la gamme de son Berlingo restylé. Il gagne de nouveaux équipements de confort et notamment un système multimédia revu, mais c’est surtout sous le capot qu’il y a du nouveau… Enfin, pas tout à fait.
Le nouveau Volkswagen Crafter l'est par une importante mise à jour technique. Pas de changement de ligne ni de style mais des nouveautés à bord. Lancement mi-avril.
Mixto… kesaco ? C'est la version cabine approfondie du Mercedes Citan, réalisée sur la base du fourgon extra-long Il peut ainsi transporter jusqu'à cinq personnes, sans oublier les marchandises…
Renault Group et Volvo Group ont annoncé ce vendredi la création officielle Flexis, une coentreprise dédiée à la production de véhicules utilitaires légers électriques nouvelle génération.
Les autos des années 80 et 90 sont à la mode et les maisons roulantes n'échappent pas à cet engouement. Pourtant, les raisons de cette folie du vintage sont plus à chercher dans des tarifs attractifs que dans la nostalgie. Mais attention aux déconvenues.
Le déclenchement de l’un des coussins gonflables de cet utilitaire pourrait causer des blessures aux occupants.
Le marché du véhicule d’entreprise a poursuivi sa trajectoire. Selon les statistiques de l’Arval Mobility Observatory, les immatriculations de VP et de VUL ont progressé de + 13,69 % avec 67 385 immatriculations.
Le nouveau Ford Transit Connect, frère jumeau du Volkswagen Caddy Van, arrive sur le marché avec une proposition originale : une motorisation hybride rechargeable PHEV. À la clé, 110 kilomètres d'autonomie électrique.
Non, vous ne rêvez pas, il y a un autocar dans les scoops de cette semaine. Parce qu’il n’y a pas que les prototypes de voitures qui viennent au nord du cercle polaire arctique, la preuve en images avec cet autocar de la compagnie néerlandaise VDL, le nouveau Futura. Ce scoop un peu particulier est aussi l’occasion de parler de la Scandinavie, cette partie du monde qui accueille les essais « grand froid » des constructeurs.
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