L’Alfa Romeo 147 arrive à la toute fin de sa carrière et sa remplaçante changera de nom pour s’appeler dorénavant Milano. Une remplaçante dont on connaît déjà presque tout puisque l’auto était épiée à plusieurs reprises sur les
J’ai comme l’impression que l’on me reproche parfois d’être pro Audi. Alors aujourd’hui je vais vous démontrer que ce genre d’accusation est totalement mais alors totalement faux (sinon dénoué de bons sentiments !) ! Comment ? Tout
Voilà une marque moribonde (et pour cause…) qui fait pourtant beaucoup parler d’elle. En fait, c’est un de ses modèles qui est la cause de tant de discussions.
Pontiac enterré en 2010, la mort de ce constructeur américain historique laisse quelques regrets et quelques modèles intéressants sur le carreau.
Il y a quelques semaines, la sublime Heidi Klum lâchait son Seal de mari et s’exilait en Sardaigne pour prendre contact avec la toute nouvelle Volkswagen Polo, une auto qui semblait parfaitement convenir au top model allemand sans doute touché
La jolie petite citadine italienne continue de jouer sur la fibre de l’autosatisfaction. Après une séquence tournée aux quatre coins du monde où l’auto fêtait ses deux ans de commercialisation depuis la résurrection du mythique pot de
D’automobiles à moteur 16 cylindres il n’y a pas eu que l’actuelle Bugatti Veyron dans l’histoire.
Pour la plus hype des petites citadines italienne, la vie est toujours rose et les ventes ne cessent pas de s’enchaîner à haute vitesse sur tous les marchés où la 500 est présente. Après les versions Abarth - puis Abarth Esse Esse pour les
Le Rat's est bien plus qu'une simple mouvance de l'univers de la personnalisation auto (et moto), il s'agit d'un mode de vie dicté par une approche de l'automobile avec des codes inhabituels mais restant pour le coup assez intéressant.
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