Le marché américain est aujourd'hui l'un des plus importants du globe pour Porsche qui y écoule largement ses Panamera, Cayenne et autres 911. Mais il y a un début à tout et pour trouver la toute première Porsche importée sur le sol des Etats-Unis, il a fallu chercher loin.
Le scorpion a toujours été un symbole de puissance. Celui d'Abarth, préparateur initialement indépendant exerçant depuis 1949, et étant devenu la griffe sportive du constructeur turinois depuis le début des années 70.
Guy Deslandes est un spécialiste de la transformation en cabriolets de nombreux modèles Citroën. Parmi ceux-ci, la 2cv.
La Chevrolet Camaro existe depuis déjà plusieurs années en version coupé et une variante cabriolet doit prochainement rejoindre la gamme aux Etats-Unis. Mais pour avoir la primeur sur la version découvrable de la grosse sportive américaine, il fallait passer commande chez Neiman Marcus pour le traditionnel catalogue, sorte d'institution de l'autre coté de l'Atlantique. Chaque année l'enseigne propose une auto à l'achat et cette année, c'était une édition spéciale de la Camaro cabriolet.
Jamiroquai est un chanteur. Il a connu beaucoup de succès cette dernière décennie et ça tombe bien car ça lui permet de satisfaire une de ses passions, l'automobile. Jay Kay est connu pour avoir un garage vraiment très sympa. Encore mieux, sa passion se retrouve dans son dernier clip.
[Vidéo] 440 km/h pour la Ferrari la plus rapide du monde : une 288 GTO avec un V8 US de 8,8 litres !
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On a récemment vu une Enzo pas tout à fait comme les autres partir à l'assaut du lac salé de Bonneville armé de deux turbos et plus de 1000 chevaux. En fait, elle n'est pas la seule Ferrari à avoir tenté sa chance. Une autre sportive rouge bien connue des fans de la marque italienne était là aussi. Attention, elle est devenue un peu folle avec l'âge.
Le saviez-vous ? Lors de sa présentation au salon de Paris 1946 la 4cv n’était disponible qu’en un seul coloris, jaune sable, provenant d’un stock de peinture récupéré de l’Afrkakorps.
GTE : Gran Turismo Evoluzione. Comme son nom l'indique cette Ferrari est une voiture de tourisme 2 + 2 rapide, racée et élégante. Elle avait pour vocation de permettre à Ferrari de ratisser une clientèle plus large.
Finissons ce week-end spécial Porsche avec un modèle qui, contrairement à la 993 RS, divise les foules ! Dans les années 80, Porsche a proposé une version assez particulière de sa 911: la Flatnose !
Alors que la toute nouvelle Simca 1000 entame sa carrière, l’Aronde est en train de tirer sa révérence en 1962. Son ultime évolution apparue lors du salon 1958 portait le nom de P60 et lançait la mode des carrosseries bicolores personnalisées.
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